7月10日，东风标致旗下全新中级车508将在万众瞩目下正式上市。当你刚刚看到它时，时尚的外观会吸引住你，而当你真正去了解这款新车时，全新的感受便会顿时扑面而来。自从2010年5月508的概念车在北京车展上亮相以来，很多人一直期待着究竟它会带给我们怎样的惊喜。下面借助与雪铁龙C5的参数对比带您共同走入东风标致508。

       　　一、车身尺寸

       作为与雪铁龙C5同平台研发的车型，508在很多方面与C5都很一致。从上表不难看出，508的车身尺寸与C5差别很小，长度高度分别比C5多了21mm和7mm，宽度则比C5短了5mm，而两者的轴距更是完全相同，2815mm的尺寸可以很好的保证车内空间。

       标致508拥有一个典型的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、 1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成，柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。而C5则体现了雍容华贵的风格，柔和的车身线条毫不缺乏应有的大气与饱满。

       来到两车的前面，一种咄咄逼人的气势扑面而来，与408霸气的直接不同，508的冲击力显然是会冲击到心灵的。引擎盖两侧的下凹设计将整体完美隆起，肌肉感自然不在话下。进气格栅虽然没有采用过分夸张的造型，但紧凑加上镀铬的修饰与整体更加匹配。雪铁龙C5的前脸则没有主导大气，而是将稳重成熟体现的非常鲜明，下部大面积的格栅被镀铬轮廓线装点的十分时尚。

       换个角度来到侧面，508线条的流畅在其身上得到了完美的诠释。从前至后没有陡降的角度落差，没有切割留下的死板，平缓的柔和之美贯穿整个车身，侧面比不完全平行的高低三腰线实乃点睛之笔。而C5的腰线则异常犀利，与其他部分的柔和形成了强烈的视觉碰撞感，造型别致的铝合金轮毂个性十足。

       508在尾部设计显然是精心而为之，镀铬双排气尾喉让后方车辆绝对不敢小瞧它的动力，四泊车探头实用性很高，LED高位刹车灯也体现出很好的安全性。508的尾灯采用全红色上扬设计，三组LED灯泡很显档次，内部流体设计十分前卫。C5的尾灯则采用了红白相间的设计风格，微微上翘的精致尾翼在诠释动感的同时毫无做作之感。

       　　二、动力性能

       508搭载的2.3L发动机与雪铁龙C5相同，最大功率为126/5875(Kw /rpm)，最大扭矩为230/4150(Nm/rpm)，与之匹配的是6速手自一体变速器。悬挂则采用的是麦弗逊式前悬挂与后多连杆式悬挂的经典搭配。另外，制动系统两款车均采用了四轮盘式制动。

       　　三、舒适性能

       在舒适性配置方面，两款车均非常丰富，在氙气大灯、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、DVD 等豪华型配置上一应俱全。标致508配备的按摩座椅、电动后窗遮阳帘、四区独立空调等配置上为其增色不少，而抬头显示屏的配备绝对是一大亮点，后排多媒体影音系统也可以选配。相比之下，雪铁龙C5的娱乐配备更为丰富，9扬声器可以满足您多方面的娱乐需求。

       　　四、安全性能

       508和C5在安全性上表现非常出色，前排气囊、侧气囊、防炫目后视镜一个不落，ABS、EBD、ESP等主动安全配置也是均有配备。508清晰的倒车影像功能非常实用，倒车辅助线与中文字幕更是实用性非常高。

       总体来说，虽然两款车共用一个平台，但各自却拥有着不同的风格。508上市在即，全新的中级车融入了更多商务元素，如果能有一个合理的价格与定位，相信508会拥有一个非常不错的前景。