其实选车到提车都还没有什么太兴奋的感觉，直到提车后开到大街上，引来很多人驻足观望，回头率老高了。虽说不是什么高级轿车，但是索八的设计真的很令人惊叹，加上上市不久买的时候就想开个新鲜!头一回有这样的感觉，刚开始的时候真有点不自在，但是说实话，到真是满足了一下小小的虚荣心!呵呵，见笑了!

       买车的时候4S送了我全车膜，脚垫(其实是原车带的)，香水(水晶的那种，做工不错)，车载吸尘器和一套凉垫!送我掸子我没要，不实用，还伤车漆!在说有好几个了!大家如果能要就要呗!呵呵!

       到现在才跑了没多久，自认为车开过不少，觉得此车动力在市内2.0级别里很难找到对手!不是说索八的功率有多大，高速跑多快，单单说他的调教就很适合在市内开，加速超车很利落，而且有种很轻松的感觉!只要你不着急的开，很快就能上到100的时速!不过我认为这不算是优点，毕竟花了20W呢!轮胎确实是韩泰的，不是米其林，不过价格差不多。

       优点：

       一是安静，车内怠速很难听到机器声音，降噪做的不错，不过胎噪大点!

       二是舒适，减震有些类似雅阁那种，但是过破板油路的时候感觉有点散!

       三是轻松，方向，油门，刹车，用起来感觉很轻松(这个对于我来说算是优点，可能有些人不喜欢)

       四是油耗低，初步感觉，因为我开车的时候总观察瞬时油耗，很不错，在市内开，看到10个左右的瞬时油耗是经常的事，偶尔还看到8个左右的!等过几天在上油耗作业吧!

       毛病：

       车刚提回来的时候发现怠速时底盘有异响，趴下去观察，感觉是三元催化的问题，后到4S，车上架，发现是三元催化器前上部，固定排气的一个吊胶在怠速震动是与挂钩摩擦的声音，其实问题就是因为是新胶皮，和铁摩擦那种吱吱声!这说明了一个问题，胶皮的质地不好，大家都知道，有些稍微硬的胶皮一摩擦，就会有响声!解决方法吗，我到不是很在意，没有动!估计再有个两三天就不响了!呵呵，其实那个胶皮是个起缓冲作用的。

       装配工艺，钣金不错，接缝什么都挺好，但是发现大灯下方的缝隙过大，一会大家看图片!

       其他的暂时还没发现，废话不说了，大家看图吧!

       外观