在2011年上海车展上，奔驰带来了2012款奔驰C级，作为产品生命中期的小改款，这次C级外观和内饰方面的变动还是比较明显，看起来更加时尚，同时变速箱的升级不得不算是一大亮点之一。

       C级轿车作为奔驰家族销量最大车型，从此次推出的新款车型可以看出，奔驰还是花了一番心思的。下面就让我们一起去看一看，改款后的C级轿车的魅力所在吧!

       　　外观：外形更加硬朗

       新奔驰C级的外形相比于老款车型而言，在视觉效果上更具有冲击力。前脸的变化主要体验在大灯上，上挑式样的设计来自奔驰最新的家族风格，类似于“示宽灯”作用的“C”型装饰灯很好的提升了整体的气质。

       底部看起来像是日间行车灯的区域实际上是转向灯。原本的圆形前雾灯被LED日间行车灯所取代，当下的流行元素和奔驰的家属元素。

       新C级车身侧面造型基本维持了老款的设计，双五辐“星型”款式较老C级车上的双五辐轮毂更好看。轮胎使用米其林，搭配的轮胎尺寸同为225/45 R17。

       尾部的变化主要是在尾灯造型上进行了细微的改动，大量的LED灯源也是毫无悬念的被安放在尾灯内，行车过程中更加醒目也更为耐久。除了这些，后保险杠还增加了一道镀铬装饰条，看起来更有档次。

       　　内饰：内饰更加豪华

       中控台进行了重新设计，融入了更多的镀铬装饰，使得新C级的内饰档次感及豪华感再次提升。四幅式方向盘在保持原来造型的基础上，增加了镀铬装饰表现的要更加豪华一些。

       仪表盘采用炮筒式设计，盘面变为白底黑字，可读性更强。仪表盘中央显示屏的颜色更加绚丽,视觉效果一流。中控台上方的液晶显示屏采用了与E级极为相似的设计，中央大屏幕不再有滑盖，而是直接镶嵌在有遮挡的位置。

       新款的中控台控制区域主要变化在布局以及按钮材质、造型上，和老款的功能都差不多新增的类似铝制的金属按钮相比老款的近乎全塑料的按钮，提升了质感，而且也表现的更加豪华。

       COMAND系统的金属操作键，造型与老款相比显得很精致。双温区空调控制区造型没有变化，只是旋钮增加了金属元素，拥有更加的质感。

       　　空间：空间没有变化

       奔驰C级座椅的舒适性一流，电动座椅和座椅记忆也毫无意外的出现在配置单上。做为最小的奔驰轿车，在乘坐空间上奔驰C级的后排空间算不上宽敞，但满足一般家庭使用还是绰绰有余的。

       和日系车不同，奔驰C级不会在车内想得到的地方都去挖些孔孔洞洞来设计杯架、储物格等，因此奔驰C级车内储物空间并不算多。除了手套箱和前后中央扶手处设计了储物格和杯架外，全车其他地方较大的储物空间就不多了。

       前车门和后车门内侧储物槽，不过空间有限，只能放下一瓶矿泉水。不过后排扶手箱拥有储物盒杯架两种功能。

       行李箱拥有475L的储物空间，基本能能满足车主对于存放行李物品的需求，同时造型很规整也有了足够纵深，能轻松放下整套高尔夫球具，同时还可以容纳其它物品。但为了满足后排舒适度，座椅不能够放倒，影响了空间的扩展性。

       　　发动机底盘：7速变速箱是亮点

       发动机依然沿用了1.8L涡轮增压直喷发动机，最大功率为135KW，最大扭矩为270Nm。不过与之配合的变速箱换为了7速变速箱，与老款的5速变速箱相比，动力的传输效率、平顺性以及燃油经济性都有所提升。