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实用的法式浪漫 试驾-标致首款跨界车3008
2011年06月27日 10:53 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]标致3008就是在标致308的平台上开发出来的车型。数字的延伸也就意味着功能性的延伸,也就能满足那些对于车型功能需求更强的消费者。

       标致3008车侧形象十分平和,气质很符合休旅车定义。同时标致3008巧妙的运用了车窗上缘与车门下缘之两道镀铬饰条带出侧体剪影,若在不知车身规格的前提下,3008正有如同掀背车般的弧线顶篷、厚实的C柱与利落的车尾融合到一起。外后视镜被很好的设计到车门上,这种风格一般都会出现在偏运动的车型设计上。


       标致3008的外形严格遵循了标致的设计传统,前脸突出了夸张时尚,而尾部则似乎表现的是动感,简洁设计与前脸形成了鲜明的对比。同时尾部休闲气氛浓郁,充分体现了法国人热爱浪漫、热爱生活的特征。

       

标致(进口)  3008 1.6T AT

       

       

标致(进口)  3008 1.6T AT

       

       标致3008的尾灯采用了不规则三角设计,酷似日本忍者的“飞镖”。高仿的“LED”的发光源,亮起后十分显眼。尾部保险杆同样采用铝合金材质包裹,与车头相呼应,充分的表现出了属于自己的野性。

       

标致(进口)  3008 1.6T AT

       

       

标致(进口)  3008 1.6T AT

       

       标致3008的轮毂为5幅铝合金设计,个人认为缺少了一些法系车的浪漫,但仔细看它有些形似“战斧”充满了力量的动感。轮胎为米其林运动轮胎,尺寸为225/50R17。

标致(进口)  3008 1.6T AT

       标致3008的发动机仓布局十分规整,发动机、电瓶、行车电脑等被整齐的排放在一起。短小的单干引擎盖支撑杆,操作对于个子不高的女性来说操作会略有不便。车底护板通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面,对发动机下方以及车体下部造成伤害。

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