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高人一档 科鲁兹领衔6速手动挡车型推荐
2011年06月21日 10:15 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在科技高速发展的今天,MT 、AT、A/MT、CVT、DSG等诸多变速器出现 在我们的生活中,但是有一种变速器常常被我们忽略,他就是6速手动 变速器。因其更顺畅的动力传递、更强烈的操控体验以及更为满意的 油耗表现,成为的驾驶爱好者的热捧。

       

骏捷文章配图

       在科技高速发展的今天,MT 、AT、A/MT、CVT、DSG等诸多变速器出现 在我们的生活中,但是有一种变速器常常被我们忽略,他就是6速手动 变速器。因其更顺畅的动力传递、更强烈的操控体验以及更为满意的 油耗表现,成为的驾驶爱好者的热捧。今天,为大家介 绍市面上主流5款不足15万经济6速手动车型,如果您喜欢驾驶手动挡车型,不妨买他一台~


       纵观全表,国产车中的奔腾B70和骏捷在这个价位区间中在手动变速器技术方面做得很出色,其余的3个席位分别被科鲁兹、考罗拉及新上市的动力小钢炮骐达所占据。他们良好的市场表现均源于过硬的产品质量,譬如骏捷底盘稳重扎实、B70丰富的配置、雪佛兰运动选装装备丰富、骐达1.6T成功转型、卡罗拉的静谧性等等,高人一档的6速手动变速器的匹配,实乃如虎添翼。经优惠及变相优惠各款6速车型裸车均已进入15万元大关,出新上市车型外基本上市场行情的优惠都在1万左右,对于15万左右的较热卖车型还算实在。


       变速器的种类大体上分为手动、自动、手自一体、无级、双离合等5中常见类型,其中手动和自动以及电控自动使我们最常见不过的了,无级变速器和双离合属于后者居上的科技含量较高的变速器。他们各有利弊,手动挡以维修保养便捷费用低、驾驶乐趣最强而著称,但在拥堵的时刻操作较繁琐;无级变速器以换挡无顿挫感、加速比自动挡快、省油加长,但有传动链容易损坏,无法承受较大的载荷等方面的常见缺陷;科技含量最高的双离合凭借着加速连续性非常好、精准动力输出、油耗较低等优点一直被消费者津津乐道,但也存在后期维护费用较高,不适合大排量重车等诸多不足。总体来看:性能优势:DSG>MT>AT(AMT)>CVT 舒适性:CVT>DSG>AT(AMT)>MT 经济性:MT>CVT>DSG>AT(AMT) 驾驶乐趣:MT>DSG>AT(AMT)>CVT 维护保养:MT>AT(AMT)>CVT>DSG

        问:6挡手动变速器具体优点体现在哪些方面?

       答:最大优势为更顺畅的动力传递、更强烈的操控体验以及更为满意 的油耗表现,成为的驾驶爱好者的热捧。在高速巡航时,由于多了一 个挡位,可以让发动机转速保持在一个相对很低的区间,这样为省油 打下了良好的基础;而在平时市区行驶时由于变速的齿比更密所以换 挡冲击更小,驾驶技术较好的情况下,在加速、超车时比自动变速车 快,也省油,乘坐体验上更加舒适。

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