全新沃尔沃S60的上市稍稍对国内中高端汽车市场产生了影响，它的竞争对手直指奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，部分原本计划购买这三款车型的消费者也将目光转移到了S60身上。作为原装进口车型，全系28.88～52.98万的售价还算比较合理，基本与竞争对手持平甚至更低，6款车型也让消费者有相对充足的选择余地，那么这款上市不久的新车到底如何呢?
沃尔沃进军国内的时间较晚，正是因为路面上车型不多也让它多少显得有些神秘，其实它不至于像很多读者在留言里臆想的那么高端，在品牌上比ABB还是要差了一截，不过就综合实力而言它并不甘示弱，尤其是把安全作为头等卖点引来很多人关注。之前长安福特组装的S80L销售状况并不理想，我认为消费者对该品牌的认知度较低只是原因之一，S80L的确也有些不如竞争对手的地方。那么这次定位于运动的S60会表现如何呢?让我们先从静态部分入手，共同体验一下这款北欧的新车。
● 外观 紧凑动感
沃尔沃的家族风格正在逐渐演变，旗下车型由当初的方头方脑甚至有些呆板的造型向流线化过渡着，当前为S60的第二代车型，完全摒弃了上一代“S80缩小版”的设计理念，在保留了家族特点的同时，它用不同于旗下车型的自身语言去诠释它的独特，动感的外表足以让人眼前一亮，符合运动的定位!
关于沃尔沃S60的外形，我们的同事之前也做过详细的实拍，在此就不做过多赘述了。它的车身尺寸为4628mm*1865mm*1484mm，轴距为2776mm，比奔驰C和宝马3系的稍微大一些，但看起来依然挺紧凑的。前脸谈不上多么让人过目不忘，但显得非常精神，与该车运动的定位非常相符。
侧面是沃尔沃S60最动感的地方，因此它采用了类似Coupe的造型设计，那份静中若动的感觉大多也是通过侧面线条来体现，上扬的腰线也为流畅和动感出了一份力。沃尔沃为S60匹配了德国马牌轮胎，17寸的五辐轮毂带着些向前的气势。从轮胎标号中的字母“Z”可以的看出，ContiSportContact3系列属于高性能的范畴，与S60的定位相吻合。
沃尔沃S60的尾部很性感，尤其从侧后45°来看，在和谐紧凑的造型中体现出一份优雅。
● City Safety是标配
安全是沃尔沃S60的主打，同旗下的XC60一样，City Safety城市安全系统也是标准装备，我想曾经关注过沃尔沃的朋友已经对这套系统不会陌生了。
当车速低于30km/h时，车辆可以自动检测前方6-8米内可移动的物体，如果系统预感即将发生碰撞而驾驶员没有采取措施，车辆会自动进行刹车以减轻碰撞时的损失;而当车速和被撞物体相差15km/h时，系统可以将车辆完全停住来避免碰撞的发生。
