四、通用 别克 英朗

       　　指导价格：13.49~18.97万　

       别克 英朗XT

       别克英朗XT，其实很多人都知道它的原型车就是全新的欧宝雅特。从最近几年别克车型的大换血来看，几款颇受欢迎的车型都已经逐渐摆脱了美系品牌给人的憨大形象，转而走上了引进欧系车的路子，具体来说，应该是德系车。这不正是很多人想要的么?

       外形设计上，英朗XT基本上保持了欧宝雅特的原汁原味，除了前脸的竖条格栅之外，这也是别克品牌的家族脸谱。和新君威 相比，英朗XT无疑要小上一圈，但所有的设计看起来都要更加精致紧凑。我们尤其挑选这款两厢车型，就在于它异常美妙的C柱衔接设计，线条过渡的自然流畅，使车尾看起来性感饱满，也为整体的运动风格贡献了力量。　　

       英朗XT内饰

       内饰风格上，英朗和别克新君威保持了着高度的统一，大面积的亮银装饰很显高贵，运动版车型的红黑内饰依旧是渲染运动氛围的首选方案。

       炮筒式仪表盘平时处于冰蓝色状态，造型上看着很眼熟，与新君威有几分相似。不过随着按下面板上“SPORT”键，仪表盘会变成热情洋溢的红色，这是其他车型上我们从未见过的，甚至会让首次接触该车的人此刻忘记动力上的提升，而将注意力完全集中到仪表盘的华丽表现上去。　　

       1.6T涡轮增压发动机

       别克-英朗 1.6T新锐运动版搭载的1.6T涡轮增压发动机排量虽小但是性能强悍，最大功率(kw/rpm): 135/5800，升功率高达84.4Kw/L。最大扭矩(n.m/rpm): 235/2200-5600配合Superboost超推进功能，性能表现十分出色。

       变速箱的匹配上，英朗并没有一款车型采用手动变速箱，这也让爱好MT的消费者有些失望。毕竟根据传统经验来看，即便发动机的动力再好，6T45E自动变速箱也无法和手动挡的提速性能相媲美。毕竟从运动的角度来看，手动变速箱的传统优势依旧存在。

编辑点评：
 
        别克英朗XT作为一款运动型轿车，时尚的外观，精致的内饰做工，非常适合年轻一族用车，动力方面表现突出。