家用微型：奔奔MINI　　

 

       作为一部排量只有1.0升的微型车，奔奔MINI入选节能车型已经是板上钉钉的事情。更为难能可贵的是，在微车这个并不宽泛的价格区间里，奔奔MINI仍然做到了覆盖整个微型车的细分市场。包括了手动挡，和AMT半自动变速器的配置，另外，价格压低到几乎产品的最低限度3万元。

       长安奔奔MINI作为一款紧凑型小车，整车设计简单灵动，卡通动感十足。奔奔MINI的进气隔栅大大突出品牌LOGO，前脸设计为雄鹰式，配以夸张大胆的发动机盖棱线，突出了卡通动感效果。虽然车小，但是2345mm的轴距足以让驾乘者毫无局促之感。

       奔奔MINI搭载了被誉为“金牌发动机”之称的C10发动机，这款发动机采用了双顶置凸轮轴和16气门技术，双顶置凸轮轴技术的应用，不仅减少了车辆零部件的磨损，而却还可以对发动机气门工作进行精准的控制。而采用16气缸技术，可以使每一滴燃油得到充分的燃烧，提升发动机的效率同时降低了燃油的浪费。

在安全方面，延续了家族注重安全性的优良基因，采用长安独有的HHRB安全车身设计技术，前后车门双横梁、顶盖四横梁，及侧围增强型顶盖框架抗压设计，有效的增强了车身刚度并提高了翻滚安全性，为您在危难的第一时间提供安全保障。同时，大量优质的高强度、超高强度钢板组成高刚性、高强度的吸能车身框架结构，配以ABS防抱死制动系统和EBD电子制动分配系统，保证了整车优良的制动性能，不管是直行还是弯道制动时均有优异的制动表现。再加上175mm宽胎，与路面接触面积增大，抓地力更强，车主驾驶更平稳，安全性更高。