随着技术的发展，越来越多的高科技被应用在当今的汽车上，其中电子手刹就是其中一项。顾名思义，电子手刹的原理就是将普通的机械手刹“电子化”，通过一个按钮来控制电控装置将后轮抱死，电子手刹的好处是节省了手刹的空间，而且对于日常行驶而言提供了很大的便利。
电子手刹称为电控机械式驻车制动器，我们知道常规的手刹就是通过一个杠杆拉动刹车拉线来牵动后轮刹车，而电子手刹的工作通常也有两种，第一种就是在普通手刹的基础上拓展而来的，利用开关控制一个电机带动卷线器，带动拉线控制后轮，还有一种就是通过电机和刹车壳体上的装置来压紧刹车盘来实现刹车功能。
不过电子手刹也有自己的弊端，由于需要电池作为动能，一旦电瓶没电，就会影响电子手刹的工作。到目前为止，已经越来越多的车型应用了电子手刹，今天我们要为大家介绍的就是装配有这项配置的4款中型车，下面就一起来看一下。
上海大众新帕萨特：配置进步明显
售价区间：21.88-31.08万
新帕萨特是大众最新的一款中型车，我们对于它并不陌生了，经过了7代的变迁，它依旧伫立在汽车市场的前端，从它的外形来看，新帕萨特采用了大众最新一代统一的前脸设计，三条平直的镀铬线条简约而大气。在它身上，我们感受到了一丝辉腾的商务气息，其实它本来就是为商务人士准备的，只不过设计的更为高端豪华而已。
新帕萨特的内饰采用了两种风格，其中黑色内饰是时下流行的运动风格，配以银色仿金属装饰，会迎合一些年轻的精英用户，而浅色内饰也是不能少的，浅米色的色调往往给人一种豪华温馨的感觉，配合仿桃木装饰非常适合商务人士。
新帕萨特全系标配了电子手刹功能，并像大众的很多车型那样配以AUTOHOLD功能，在有一定坡度的情况下，能帮助您轻松的防止汽车出现溜车现象。除此之外，还有12向电动调节座椅，EPS车速感应电子动力转向，自动感应前大灯，蓝牙电话和温度分区控制等配置，在舒适性以及便利性方面最大程度的满足了消费者的需要。
目前主流的中型车轴距都达到了2800mm，新帕萨特也不例外，2803mm的轴距可以保证内部的乘客有一个很舒适的乘坐空间，另外还有一点是新帕萨特为了凸显后排的重要性，在副驾驶座椅上安装了老板键，可以轻松调节副驾驶座椅位置，从而为后排乘客带来更舒适的体验。
动力系统对于我们并不陌生了，迈腾身上的两款发动机，一款为1.8T，另一款为2.0T，另外还有一款首次引入国内的3.0L V6发动机，其中1.8TSI发动机匹配了7速DSG变速箱，2.0TSI发动机和顶配的3.0L V6发动机则搭载6速DSG变速箱，因为6速湿式DSG能承担更大的扭矩。
通用别克君越：续写新辉煌
售价区间：22.19-32.29万
别克家族的“双君”在中型车中可谓两大中坚力量，不过今天我们只介绍君越，因为它相比君威更加的具有商务范儿，更能照顾那些需要面上过得去的消费者。在君越身上，有一股商务气息，因此当我们接触它的时候多少会被它的威严所震慑，流畅圆滑的线条从前到后一气呵成，除了保持家族风格的密纹竖条格栅，其他细小地方也都融入了很多主流的时尚设计元素。高大的车身给人很踏实的安全感。
别克家族的内饰都统一为环抱式设计，君越也不例外，不过君越的中控台经过了修饰之后要大气很多，并非英朗和君威那种运动范，而是一种很凝重的包裹感。车内使用了大量的皮质，手感十分细腻，塑料部分也采用了软性材质，给驾乘者很好的车内氛围。
除了最低配车型之外，君越全部配置了真皮座椅，对于一款商务级别的车型而言，尤其是这样豪华气派的一款车型，真皮座椅能带来不一般的感觉，这套座椅设计得很贴身，不管是坐垫还是靠背都很柔软，肩部和腰部都有很好的支撑效果，2837mm的轴距自然能给腿部空间创造很大的优势，电动调节功能也能提供很大的便利，座椅加热也是皮质座椅的最佳搭档。
君越除了全系标配电子手刹之外，全景天窗系统，也是同级别车型中少有的配置之一。另外我们还可以看到6安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等安全配备。这款车型还提供了蓝牙电话、自动感应大灯、温度分区控制自动空调以及后排出风口等配置。这些配置对于要求面子的您而言，还不够吗?
君越搭载的2.4L发动机刚刚经过了换代，它采用了全新的智能直喷系统，能够精确控制空燃比，大大提高了燃烧效率，这款发动机的最大功达到了 137kW/6200rpm;最大扭矩240Nm/4800rpm。比上一代同排量机型，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%。另外还有一款最大释放动力190kW/296Nm的3.0L自然进气发动机，以及一款目前别克国内唯一使用缸内直喷技术最大释放动力162kW/350Nm的2.0L涡轮增压发动机。6速手自一体变速器本身具备不错的品顺性和加速线性。
沃尔沃S60：低配更值得考虑
售价区间：28.88-52.98万
沃尔沃S60于前不久刚刚上市，这是它的第二代车型，这款车型遗传了沃尔沃简约的质感，不过也在动感前卫风格上下了功夫，向前俯冲的车身姿态给全新S60营造出一种让人惊喜的四门Coupe风格。
内饰设计方面，S60的内饰造型是传统的沃尔沃式造型设计，银色的面板充满了未来感，具有标志性的中控台，排列有序的按钮非常简单，三幅多功能方向盘手感很不错。配置方面，全新S60装备了强大的信息娱乐系统，通过中控台上部的彩色屏幕显示来自音响装置、导航系统、移动电话等功能的信息。
沃尔沃在安全性方面的表现一直是最为突出的，全新S60亦如此，它配备了新开发的城市安全(City Safety)系统，这是一个防止车辆发生追尾的系统，这套城市安全系统被设定在车速每小时30以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险后便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预加压。如果驾驶员仍未采取任何行动，车辆就会自动刹车。
沃尔沃S60的电子手刹按钮在方向盘左下方
动力方面，沃尔沃S60搭载了2.0L GTDi及3.0L T6两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大输出功率203PS，峰值扭矩300Nm，配合Powershift六挡双离合变速器，其燃油经济性非常出色;而3.0L T6发动机最大输出功率为304PS，峰值扭矩可达到440Nm，配备6挡手自一体变速器。
沃尔沃S60还搭载一套全时四驱系统，它是第四代Haldex全时四驱系统，利用后轴前端的多片离合式差速器结构，通过电控机构来压紧或放松多片压盘来模拟限滑差速器。而且在后轴上另有一套多片式LSD限滑差速器用来合理的分配后轮间的扭力，并且这套系统也让四轮带有一定程度的电子辅助。
奥迪A4L：时尚年轻人最爱
售价区间：29.1-57.81万
奥迪A4L是目前中型车中的“老大哥”了，这个“大”指的是体型够大，外观方面，它的长/宽/高分别达到了4763/1826/1426mm，轴距更是长达2869mm。但是大并不代表着笨重，在A4L身上我们看到了奥迪家族的灵动色彩，不管是大嘴设计还是细节设计，都体现出了一股凌厉和霸气，给人感觉低调但是不失张扬。
在奥迪车型的内部，我们总能发现特别多的相似之处，A4L也是这样，设计没什么特别的亮点，整体以黑色调为主的内饰设计，配合一些仿桃木的内饰，一如既往的低调感觉给人很浓郁的商务感，不过这也就贴合了其定位需求。
除了全系标配电子手刹和自动驻车之外，另一个突出的配置就是奥迪的MMI系统了，这套系统可以承担GPS导航、娱乐等功能，配合多功能方向盘以及中控台下方的旋钮一起使用更为便利，科技的强大体现在奥迪A4L的方方面面。
动力方面，奥迪A4L搭载了EA888系列的1.8TFSI发动机，最大输出功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米;2.0TFSI运动型发动机最大功率提升了17%，达到155千瓦，最大扭矩为350牛米，最高车速可达235公里/小时，官方给出的百公里加速时间为7.3秒，另外还有一款 3.2L自然吸气发动机，这款代号为CAL的发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为330N•m，整体动力输出还是让人满意的，虽然没有涡轮增压的动力爆发感，但是自然吸气所带来的顺畅感还是很不错的。
另外在奥迪A4L的两款3.2L顶配车型上配备了奥迪的quattro全时四驱系统，它是以托森结构为主的一套四驱系统，前后桥使用的都是不具备任何锁止功能的常规开放式差速器，能够有效的达到轮间限滑的作用。
