最后进入车内，可以看到的改装部分很少，和一些改头换面用来比赛的赛车有很大区别，唯一可以看到的就是这个电子显示器，分别显示了当前水温、油温、空燃比、进气压力、点火时间等，比起原车我们可以看到的公里数、转速等信息，这些参数对于我们来说更有意义，特别是对于涡轮车，油温、压力等都是很重要的数值，万一过高过大了都会对车子造成不定程度的损害，有了实时监控的系统我们就可以更清楚的掌握车辆的状态从而做出调整。不过车主安装的这个greddy显示器和一般的安装一排电子仪表很不一样，孰优孰劣先不说，就占用位置上它就有了很大优势，如果不留意的话还以为它是一个gps呢

       发展到十代，三菱EVO的历程可谓辉煌，无论是拉力赛场上的争夺战还是平时街道上的超强实力，都让我们对其充满向往。十代使用的是和以往完全不同的架构，虽然在改装方面可能会造成一时的不适应，但革命，需要突破，如果在原本的基础上已经达到的顶点而不改变是不会再出现新的顶点的，Evolution，很清晰地为我们传达了这一概念。