新思域/翼豹领衔 13款重磅新车亮相纽约车展

2011年04月28日 10:58 来源：网易汽车编辑：鹿根打印手机阅读

[导读]　　车迷们近期的关注焦点都被上海车展所吸引，然而在地球的另一边，美国纽约车展同样也在如火如荼地进行中，作为传统的知名国际车展，纽约车展同样吸引了众多厂家发布新车。相比而言，美系和日韩系新车较多，新思域

车迷们近期的关注焦点都被上海车展所吸引，然而在地球的另一边，美国纽约车展同样也在如火如荼地进行中，作为传统的知名国际车展，纽约车展同样吸引了众多厂家发布新车。相比而言，美系和日韩系新车较多，新思域，新翼豹，新RIO，克莱斯勒200，克莱斯勒300都选择在纽约亮相。

本田新思域

新思域是纽约车展上亮相的一款重磅车型，全新设计的造型和丰富的动力系统是最大看点，一同发布的包括了4门家轿版和双门的coupe版。

外观上的变化较大，前凸的保险杠相比旧款少了流线感，多了刚毅气息，类似三角形的尾灯较为独特，提升了思域的可识别性。侧面的线条没有旧款圆滑，突出的尾部和笔直的腰线都显示出新款更具阳刚气息。

尺寸方面，新思域的长宽高分别为4503mm*1753mm*1435mm，轴距为2670mm，比现款的车型轴距少了30mm，对内部空间应该会有一定的影响，尤其是后排的宽敞程度，但是操控性能方面无疑会有一定提升。

动力方面，本田为新思域提供了1.8L汽油引擎，最大功率104kw和最大扭矩173Nm;混合动力型号配置1.5L引擎和电动马达，最大功率 82kw和最大扭矩172Nm;另外高性能版本配置2.0L引擎，最大功率149kw和最大扭矩230Nm。还有一款采用生物燃料的1.8L引擎，最大功率82kw和最大扭矩144Nm。

斯巴鲁翼豹

斯巴鲁在纽约车展上正式发布了其全新的第四代2012款翼豹车型。这款新车型采用了更加醒目、更加动感的设计和新的发动机，同时内饰空间、精致型和操控敏捷性也得到了提升。新的内饰特征、信息娱乐技术和更高级的内饰材料也是新款翼豹的设计亮点。

新款翼豹将推出四门款和五门款两种车身式样，两种车型都将配备标准的电动车窗和电动后视镜、60/40的可分离式且可折叠放下的后座、外部温度量表、多功能的显示器、发动机防启动系统以及可倾斜/伸缩的方向盘。

更高规格的车型将增配更多的特征装备，包括16英寸或17英寸的合金轮毂、方向盘音频系统和蓝牙控制器、可加热式的的前座和后视镜、温控系统、升级的仪表和自动车灯。新款翼豹提供的新的可供选配的导航系统包含了一个带有声控装置的6.1英寸触摸屏LCD液晶显示器。

在引擎方面，新款翼豹搭载的是一款自然进气式的2.0升水平对置四缸发动机，转速为6200 rpm时达到最大动力输出148 bhp，转速为4200 rpm时达到峰值扭矩输出145磅-英尺。该发动机取代了美国市场之前提供的2.5升发动机，燃油经济性提升了大约30%。斯巴鲁美国公司称，新款翼豹在配备5速手动变速箱时，能达到30 mpg的市区燃油经济性和41 mpg的公路燃油经济性，而在配备斯巴鲁的Lineartronic CVT变速箱时，这些数据将会略有提升。而且，新款翼豹将会标配四轮驱动系统。

在外观设计上，新款翼豹具备了斯巴鲁标志性的鹰眼前大灯和一系列新的15英寸轮毂盖以及16英寸和17英寸的合金轮毂。其挡风玻璃比前一代车型更加倾斜，A柱的底部向前移动了7.9英寸。这使得前门的入口处比之前长了将近5英寸，从而更方便进出，而且门槛也更低。此外，四门款和五门款车型的后车门也都更大了。

在内饰设计方面，新款斯巴鲁翼豹的仪表板比旧款车型更低、更平，同时新的外部后视镜也拥有了更大的表面积，从而提升了可见度，而且安装位置也被从A柱挪到了车门上。

新款翼豹的轴距增加到了104.1英寸/ 2644毫米(相对比，旧款车型的轴距为103.2英寸/ 2621毫米)，而车身长度和宽度则保持不变。与此同时，车身高度则从1475毫米降低到1463毫米。

此外，斯巴鲁将为新款翼豹提供两种不同的左右对称全轮驱动系统。在安全装备方面，新款翼豹还将标配斯巴鲁的车辆动态控制系统(SVDC)，同时所有的车型都将配备防抱死刹车系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)以及刹车辅助安全系统。

马自达3

马自达在日前开幕的纽约车展上发布了其2012款马自达3改款车。如同承诺的一样，这家日本汽车制造商在今年的纽约车展上向参观者展示了其新一代的动力传动系技术。首款运用马自达新款SKYACTIV-G汽油发动机和SKYACTIV变速箱的车型就是这款将于今秋晚些时候上市的马自达3改款车。

如同之前所报道的，SKYACTIV包含了重新设计的、非常高效的汽油发动机和柴油发动机、手动变速箱和自动变速箱以及先进的车身和底盘。

“这些零部件结合在一起将会提升驾驶体验的各个方面，包括车辆的性能、操控性、燃油经济性和安全性，”马自达公司表示。“我们在全球销售的马自达车型中几乎每三辆就有一辆是马自达3，2012款马自达3获得了SKYACTIV动力传动系、精制的内饰和外观设计以及新的安全装备。”

马自达表示，2012款马自达3所采用的发动机是一款直喷式的2.0升四缸发动机，燃油经济性提升了15%，而变速箱则会使燃油经济性再提升4-7%。

在外观设计上，2012款马自达3拥有了一个重新设计的前脸，具备了更加强壮、更加富有男子气概的特征。重新设计的前格栅看起来像概念车一样时尚，同时新的雾灯底座和前大灯也很惹人注目。尾部的改动并不是那么富有侵略感，但是后保险杠的设计会使你的美版马自达3看起来与众不同。此外，2012款车型还提供了新的16英寸和17英寸的合金轮毂。

安全装备包括ABS防抱死刹车系统、电子制动力分配系统(EBD)、动态稳定控制系统(DSC)和紧急停车信号系统(ESS)等标配装备以及可供选配的双氙前大灯，该前大灯配备了一个可旋转的自适应式前灯系统。

马自达 Minagi Concept 概念车

早在三月初的日内瓦车展上，马自达就已经展出过眼前这款 Minagi Concept 概念车，但在纽约车展上我们了解到关于量产版本的更多细节。据日本媒体的报道指，马自达将在今年九月开幕的法兰克福车展上发布 Minagi Concept 的量产版 CX-5，新车将进一步扩大马自达在跨界别多用途车的市场，而竞争车型则瞄准了大众 Tiguan、宝马 X1 和福特 Kuga。

马自达亦会为 CX-5 提供全新的引擎、全新的传动系统以及全新车架平台，但马自达官方则并未公布任何关于 CX-5 的细节。市场预测马自达 CX-5 会在2012年第一季率先在欧洲及日本市场发售，CX-5 也有很大机会被引进到国内进行生产。

2012款 Jaguar XF

2012款 Jaguar XF 车系及其顶级运动型号 XFR 在纽约车展同场亮相。小改款后的 Jaguar XFR ，其车头灯造型比前作更为细长，车灯下方的进气口进一步加大，整车设计在增添霸气之余，亦更接近 XJ 车系的风格。2012款 Jaguar XFR 的动力部分依旧为采用缸内直喷技术的5.0L V8机械增压引擎，最大功率510ps/6,000-6,500rpm，扭矩峰值625Nm/2,500-5,500rpm;Jaguar-Drive六前速手自波箱，FR驱动布局;0-100km/h加速4.9秒，极速250km/h (电子限速) 。

车厢内饰方面，新款 XFR 保持着过往的豪华精致工艺，全新的 Bowers & Wilkins 音响系统包含30GB音乐储存空间和17个扬声器和重低音炮，标配型号的输出功率达400瓦，顾客还可选装600瓦或1,200瓦超强输出的高配型号;自动高灯辅助机紧急刹车辅助亦是小改款 XFR 新添加的标准装备。2012款 Jaguar XFR 预计会在今年第三季正式引入中国大陆市场。

奔驰 E63 AMG

奔驰在本届纽约车展首发了小改款版 E63 AMG，2012款奔驰 E63 AMG 最大的变化在于搭载全新 AMG M157 5.5L V8 双涡轮增压引擎，可输出最大马力525ps/5,250-5,750rpm，扭矩峰值输出更高达700Nm/1,750-5,000rpm;配合 AMG SPEEDSHIFT MCT 七前速手自波箱 (带方向盘换档拨片) ，0-100km/h加速仅需4.3秒，极速250km/h (电子限速)。

若选装“AMG Performance Package”高性能套件，新款 E63 AMG 的最大马力更可达到557ps/5,750rpm，扭矩峰值更被催谷至800Nm/2,000-4,500rpm;0-100km/h加速仅需4.2秒，极速则同样被限制在250km/h。

新款奔驰 E63 AMG 还配备了 AMG RIDE CONTROL 运动悬挂、三段式 ESP 电子稳定系统、前后LED车灯，而“AMG Performance Package”则包含更丰富的配置，当中包括：AMG Driver's Package (通过AMG驾驶学员培训的买家，可申请解除限速，极速达300km/h)、AMG 高性能陶瓷刹车系统、40%锁定的后桥限滑差速器、18寸 AMG 轻量化轮圈 (前255/R40 R18，后285/35 R18 )、碳纤维头尾唇、碳纤维超猄皮车厢内饰等。

2012款奔驰 E63 AMG Biturbo 将於今年9月率先在欧洲市场开售，四门轿车版售价105,971欧元，旅行车版售价108,409欧元，选装“AMG Performance Package”与“AMG Driver's Package”则需额外支付8,306欧元和3,213欧元。

起亚SOUL

起亚在日前开幕的2011年纽约车展上正式发布了其改款秀尔掀背车。这款掀背车将会于今年晚些时候作为一款2012款车型上市销售，新车增配了许多新技术，同时性能和燃油经济性也得到了提升。

2009年12月18日，东风悦达起亚Soul发布了1.6L和2.0L共7款车型，售价为10.38-14.18万元。时隔两个多月，这款车终于有了自己的中文名称——“秀尔”，秀尔在国内上市，可以看成是起亚对自己设计实力的一次充分展示。同时也是对中国的汽车市场成熟度的一次考验。

2012款起亚秀尔由于动力和燃油经济性都获得了显著，而且还配备了新的6速变速箱的提升，因而将极富驾驶乐趣，同时其公路燃油经济性可达34 mpg。一款新的1.6升直喷式发动机与6速手动变速箱相匹配可输出135马力的最大动力(对比之前的发动机，动力提升了11%)和121磅-英尺的峰值扭矩。

对于那些期望动力输出提升更多的消费者，起亚为他们提供了一款新的2.0升四缸发动机，可匹配6速的手动变速箱或6速的自动变速箱。这款发动机匹配6速自动变速箱时，可输出160马力的最大动力(对比之前的发动机，动力提升了13%)和143磅-英尺的峰值扭矩，该发动机是Soul+、Soul!和Soul Sport车型的标配发动机。

1.6升发动机的燃油经济性为28 mpg市区/ 34 mpg公路，对比之前的发动机提升了3 mpg，而2.0升发动机配备手动变速箱和自动变速箱时的燃油经济性为合理的27 mpg市区/ 33 mpg公路。

2012款秀尔系列与前一代车型的区别之处在于：配备LED日间行车灯的新探照灯式前大灯、重新设计的引擎罩和新的前后保险杠。新车的总体形状也得到了细致的处理，从而为新款秀尔赋予了更加平滑、更加流线型的外形轮廓。

在内饰设计上，2012款起亚秀尔配备了一个可供选配的高级音响系统以及一个UVO免提通讯和信息娱乐系统。后者配备了可供选配的高级装备套件，包括可加热式的前座、真皮装饰、自动巡航控制系统、一个导航系统(代替UVO系统)以及一个按钮启动装置。

2012款起亚秀尔的标配装备则包括空调系统、电动车窗和门锁、12伏的电源端口以及60/40可分离且可折叠放下的后座(头靠的高度可以调整)。

起亚新RIO

起亚的新RIO既是国内刚发布的K2北美版，外观上有较大差异，但是两者出于相同的技术平台，搭载1.6L GDI直列四缸直喷引擎，最大功率100kw，配合6速变速器，而且还配有起/停节能系统，使得新RIO的行驶排放可以达到城市道路7.8L/百公里，高速路段5.875L/百公里。

现代新Accent(雅绅特)

此次发布的新Accent有四门的三厢版和5门的掀背版，外观上与国内的瑞纳相似，都采用了现代家族式的流体雕塑设计，前脸和车身线条与瑞纳有所区别。

新Accent两厢版车型长4115mm，比国产瑞纳长30mm，三厢版车型为4370mm，比国产瑞纳长285mm。新Accent的车身轴距为2570mm，与旧款Accent相比增加了70mm。

动力方面，新一代Accent搭载的是1.6升的GDI Gamma汽油直喷发动机。最大输出功率达到138马力，峰值扭矩167N·m，匹配一款6挡手动或6挡自动变速器。

福特金牛座

福特在本届纽约车展发布了2013款金牛座改款车。福特将新款金牛座的竞争车型锁定为奥迪A6。该车采用新的引擎盖，改款后的格栅和前大灯以及LED尾灯组。另外SHO版本为使外观与标准版不同，采用黑色网格状格栅，HID前大灯，后扰流器和独特的19英寸合金轮圈。

在车辆内部采用更高档次内饰材质，增加了软质塑料，开关按键也是全新的。选装件包括加热方向盘，前排按摩座椅，无钥匙点火和MyFord Touch 车载多媒体互动系统。

动力系统方面，入门级车型搭载一台3.5升V6引擎，最大功率216千瓦/294马力，扭矩345牛米，对于注重车辆燃油经济性的消费者，福特还提供了一台2.0升EcoBoost四缸引擎，最大功率177千瓦/240马力，扭矩339牛米，预计该引擎在高速路的油耗为31英里/加仑(百公里油耗约合7.59升)。最后，金牛座SHO搭载一台3.5升V6 EcoBoost引擎，最大功率272千瓦/370马力，扭矩474牛米。

克莱斯勒200
此次克莱斯勒在纽约车展展出了众多新车，200系列展出了三厢版和敞篷版，都是首发亮相。

外观方面，2012款克莱斯勒200S的进气格栅采用镀铬框架式设计，头灯锐利，车头依旧是标志性的宽大前凸。

内饰配置方面，2012款一代克莱斯勒200S配有穿孔设计的皮质方向盘、由仿麂皮织物包裹的加热座椅。配置方面，新车还配备了波士顿音响系统。

动力方面，2012款克莱斯勒200S的轿车版和敞篷版车型全部搭载3.6升Pentastar V6发动机，最大功率287马力，峰值扭矩260N·m。此外，这款车配备的是6速自动变速箱。售价方面，200S轿车版的售价为2.67万美元(折合人民币17.41万左右)，敞篷版的售价为3.24万美元(折合人民币21.13万元左右)。

克莱斯勒300 SRT8

克莱斯勒300和高性能的SRT8版同样是首发亮相，其0-60英里/小时(约合96公里)加速时间4秒多，最高时速175英里(约合282公里)。300C SRT8车身高度比标准版300C低0.5英寸(约合13毫米)，配备20英寸锻造铝制轮圈。在车辆内部采用碳纤维装饰，真皮方向盘和仪表盘蓝色背景照明。该车将于今年三季度在北美上市，届时还将提供Black Chrome套装。