电动车对我们的生活来说并不遥远，像公交车、出租车、环卫车等大量纯电力驱动的车型，已经逐渐成为我们生活中的一部分。能够拥有一台电动汽车，一直是很多人的梦想，省钱、环保、节能，电动车拥有众多优点，不过由于种种原因的限制，电动汽车至今也没有得到广泛的推广和应用，不过这一天的到来已经离我们不远了。
近日，北京市政府表示，本市未来三年将建快速充电站100座，慢速充电桩3.6万个，以适应纯电动汽车的推广。这样的举措极大的推进了电动车行业的进程，根据计划，“十二五”期间，节能与新能源汽车示范城市将达25个，到2015年，中国将建成2000个包括整车充电和电池更换模式在内的两类充电站及 40万个充电桩。
【最快电动汽车-极度空优】
电动车同样拥有者“烧油车”虽不具备的先天优势，在国家的扶持下，相信电动车行业的发展进程将会有质的飞跃，再加上目前已经有部分地区已经有电动车为公众服务，从而能够通过实践及时验证产品技术是否过硬，保证使用者用车时不会增添麻烦。
车型推荐：
今天我们要为大家推荐的，并非全部都是已经上市在售的车型，由于之前限制过多，国内仅有两款车型正式上市发售，不过上市后两款车也都分别出现了很多“情况”，比亚迪F3DM现车十分紧俏，提车难成了主要问题，而众泰2008EV，自上市之后就基本上消声灭迹了，现在大部分以生产车型都在以对外出租的方式使用，买车也成了不可能完成的任务。
比亚迪F3DM
充电时间：7小时
续航里程：纯电60km 油电500km
比亚迪F3DM双模电动车可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行，同时兼具专业充电站充电、普通家用插座充电和燃油补给三种能量补充方式，非常适合实现短途用电和长途用油的日常使用情况，在EV模式(纯电动)下，使用成本仅为同级别燃油车型的1/4左右，优势十分突出。
众泰2008EV
充电时间：6-8小时
续航里程：200km
众泰2008EV采用聚合物锂离子动力电池，最大功率27KW，最高车速可达110km/h。充满电后续驶里程为
200公里，足可实现城市特定交通圈及上班族的日常用车需求。配置了供专业充电站进行快速充电的插口，可以在短时间内补充到充沛的动力，用专用设备仅需20分钟就可充满总蓄电量的80%。
比亚迪E6
充电时间：3-4小时
续航里程：300km
e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。其车身尺寸为 4560*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。作为一款零排放电动车，e6的尾部没有了传统的排气管，从这个角度可以看到后悬挂采用的是双摇臂独立悬挂带横向稳定杆，乘坐的舒适感应该会不错的。
日产聆风电动车
充电时间：8小时
续航里程：160km
日产聆风尺寸达到了4445*1770*1550mm，轴距为2700mm;属于标准的紧凑车尺寸，体型将和新款大众相仿。它的能量源来自锂离子电池单元，电动马达的最大功率达到了107匹马力，峰值扭矩为280牛米;日产官方的数据显示，如果采用他们设计的快速充电接口充电，仅需30分钟即可充满电量，日本家用200V的接口充电需要8小时才能全部充满。高尔夫
高尔夫blue-e-motion
充电时间：7小时
续航里程：150km
高尔夫电动车可实现零排放行驶，其由安装于发动机舱内的电动机驱动，最高功率为85千瓦，连续输出功率为50千瓦，运行起来安静无声。与其他电动机一样，高尔夫电动车所装备的电动机能够提供强劲的动力输出，最大扭矩为270牛·米。驱动车辆前行的电能存储在容量为26.5千瓦时的锂离子蓄电池中，行驶里程可达150公里。
SMART电动版
充电时间：3小时
续航里程：115km
奔驰smart fortwo电动车型将搭载一款输出功率为40hp(约合30千瓦)的电动马达，峰值扭矩可达89lb-ft(约合121牛.米)。这一电动马达放置在该车的车尾。其从静止加速到60公里/小时所需的时间为6.5秒，最高时速可达100公里/小时。
mini cooper E
充电时间：2.5小时
续航里程：180km
从外形上看，MINI E与普通MINI S没什么不同，除了散落车身各处的类似黄色电源插头的大大小小的字母“E”标识，你很难看出这是一款电动车。当然，打开贴着E字的油箱盖，你可以看到一个电缆的接口。
在足够的充电站和充电桩的保障下，电动车行业的发展有个根本的保证，不过国家推动电动车发展就会有统一的标准，各品牌所生产的车型都需要有一个统一的充电接口，这样才能全面配合国家的举措，从而达到最终实现环保、节能的目的。
