马自达3
说动力最猛的是马自达3,并不是指其1.6L车型,那个只能算是家用代步车型。马自达2.0车型的上所使用的发动机与马自达6的2.0是同一款,最大功率110kw是相同排量发动机中的佼佼者,与帕萨特领驭的1.8T发动机处于同一水平上。
国产马自达3三厢车型出于长安马自达,与福克斯以及更高档次的S40均出于相同平台,三款车型均为前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。马自达3的前脸带有马自达家族一贯的动感风格,与马自达6也有很多相似的地方,只是因为小一个级别,没有马自达6看上去那么修长。尽管车头部分的弧线造型看上去比较圆润,但绝非中庸性格。
马自达3的内饰并没有外观那么运动惹眼,黑/米双色搭配出的是家居的内饰风格,炮筒状仪表盘是车内唯一能体现运动气息的设计,而中控面板上旋扭外的红色发光比较有特色。
马自达3分为1.6和2.0两个排量,发动机都是倾向于高转速表现的调教,但是1.6l与2.0l相比,取消了vis可变进气歧管和电子节气门,只有 vvt可变气门和vics可变涡流系统,在动力和燃油经济性方面与2.0发动机有明显差距。这种动力配备就带有明显的针对性,1.6l给那些仅用来城市代步的人,而2.0l发动机非常适合那些喜欢充足动力追求提速感觉的年轻人。
2011上海车展还在火热进行中,但大部分参展的新车已经展现在世人眼前。按照正常的市场更替规律,一款新车发布上市前,同品牌的旗下定位相近的车型往往会出现一定幅度的优惠,为新生同门让出市场位置,此时购买即将退市的老款车型无疑是可获得更大实惠的明智之举。根据本届上海车展前后发布的新车信息,小编在此梳理了15款最具降价潜力的车型,具有购车意向的朋友不妨在近期加以关注。