国产508基本延用C5动力总成 迈锐宝与君威基本相同

       动力系统方面，国产标致508采用了与雪铁龙C5相同的2.0L、2.3L自然吸气发动机，国内消费者呼声很高的1.6T发动机则暂时没有出 现。输出功率方面，2.0L车型的最大功率、扭矩分别为 108kw/6000rpm、、200Nm/4000rpm;2.3L车型分别为126kw/5875rpm、230Nm/4150rpm。与其相匹配的 变速箱是5速手动和6速手自一体两款产品。与国产雪铁龙C5相比，2.0L自动车型配备6速手自一体变速箱，是508的一大亮点。在油耗方面，508相比 C5也有了一定降低，其2.0L手动、2.0L自动和2.3L自动三款车型的百公里综合油耗仅为8.1L、8.4L、8.6L。

       与国产标致508一样，雪佛兰迈锐宝同样会与现有成熟车型共用动力系统。来自别克君威的2.0L、2.4L自然吸气和1.6T涡轮增压三款发动 机应该会在国产迈锐宝身上出现。2.0L发动机的最大功率、扭矩分别为108kw/6200rpm、190Nm/4600rpm;2.4L车型为 137kw /6200rpm、240Nm/4800rpm;1.6T车型为132kw/5800rpm、230Nm/2200~5400rpm。变速箱方面，迈锐宝 应该会采用6速手动和6速自动的变速箱组合。

       配置水平相差不大 国产迈锐宝或低价入市

       作为起步售价15万元以上的中级车，国产标致508和雪佛兰迈锐宝应该不会在配置上让消费者有太多操心。同级别车中常见的ESP系统、前排正面 安全气囊、侧面安全气囊、头部安全气帘、前后泊车雷达、GPS中文导航、氙气大灯、倒车影像系统、发动机无钥匙启动系统、自动空调、行车电脑等配置，都会 在两款车型上出现。除上述配置之外，迈锐宝的Onstar安吉星系统和标致508的中控台集成旋钮操作系统和平时显示系统，也是很有特点的配置。

       价格是决定一款私人中级车能否在市场上热销的关键。与财大气粗的公务车客户不同，私人消费者在国产时非常关注性价比，而这也是别克君威与雪铁龙C5在销量上形成较大反差的重要原因。

       从以往标致、雪铁龙两个品牌的市场定价来看，国产508的价格极有可能与雪铁龙C5基本持平，其入门级2.0L手动车型的价格应该会在17.5 万元左右，2.0L自动车型则会在18.7万元上下。考虑到雪铁龙C5市场表现非常一般，国产508若想得到月销5000辆以上的成绩，显然需要东风标致 在性价比方面做进一步的努力。

       在美国市场，同为2.4L排量的别克君威、2011款雪佛兰迈锐宝Malibu的官方售价分别为2.6245万美元、2.1975万美元，前者 的价格是后者的1.19倍左右。参考国产君威2.0L车型18.49万元的官方售价，配置水平与其接近的迈锐宝2.0L自动车型完全可以把价格控制在16 万元左右。若厂家还能进一步对其配置进行精简，国内消费者甚至有可能花不到15.5万元就可以买辆自动挡迈锐宝2.0L。更低的价格门槛，自然也有助于它 销量的提升。

       从国内消费者的实际需求和两款车型的特点来看，笔者看好雪佛兰迈锐宝在销量排行榜上跑赢标致508。