内饰：时尚与运动感并存
新SLK有着与外观一样的令人眼前一亮的内饰设计，简洁的T型中控台设计、炮筒式仪表盘、充满金属质感的银色面板和按钮布局进等均行了重新的调整和设计，中央液晶显示器被调整至靠上位置。此外，十字星型的筒式空调出风口，均与奔驰的旗舰超跑SLS如出一辙。
SLK的多功能运动方向盘采用厚质真皮包裹，中控台及车内部件均采用现代感极强的拉丝铝合金加以装饰。双炮筒式仪表盘，也是SLK这样一款运动车本应拥有的炫目配置。
乘坐舒适性一直是奔驰汽车独领风骚的傲人之处，而其运动车型座椅的包裹性自然也很出众。
宝马Z4三辐式方向盘加装了金属饰条更显档次，不过总体样式依然没有脱离上一代的风格，双圆形仪表和中间的行车电脑显示依然没有太大的变化，毕竟简单直观才是跑车的个性。
在Z4的车厢我们还可以看到要比以往甚至是现时在售宝马车型更高的精细度。从隐蔽塑料件的毛刺处理，到外部真皮的锋线工艺，Z4都能交出足以媲美5系甚至7系的分数。
现在我们来看看这两台车敞篷开启的区别，奔驰SLK的车顶为两段式设计，整个开启或关闭过程需要22秒钟，硬顶收在后备箱中时，仍有208L的储物空间，将硬顶关闭后，行李箱的容积为300L。宝马新Z4的车顶同样采用了两段式设计，整个自动开启或关闭过程需要20秒钟，硬顶折起后会自动收入行李箱中，此时行李箱容积只剩下180升，而关闭顶篷后，行李箱的容积可达到310升。
动力：相对于Z4的激进SLK显得更加平和
奔驰SLK的顶配车型是搭载了3.5升V6自然吸气发动机的SLK 350，匹配7挡手自一体变速器，最大功率224千瓦，最大扭矩360牛米，百公里加速5.4秒。Z4 sDrive35i搭载的是采用了高精度直喷系统和双涡轮增压器的3.0升发动机，搭配7挡双离合器自动变速箱，这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生中断，既拥有舒适性，又体现了高水准的运动感，Z4 sDrive35i的最大功率250千瓦，最大扭矩440牛米，百公里加速4.8秒，显然sDrive35i比SLK 350拥有更好的加速性能。
结语：在公路上，奔驰SLK 和宝马新Z4都是非常抢眼的敞篷跑车，我们不能否认，在奔驰设计师的笔下新的SLK具备了更多的“奔驰气息”，但宝马Z4的设计也不乏时尚信息。在对动力的追寻方面宝马则显得更加极致，宝马Z4 sDrive35i澎湃的动力以及提速时的强烈推背感正是驾驶爱好者们所追求的，相比之下奔驰SLK是更注重追寻舒适性用户的选择取向。
