2011款的蒙迪欧致胜即将于3月18日宣布上市，并且现在已知在接下来3月19日的那个周末，全国多个地区的4S店将举行各个地区的新车发布仪式。足见长安福特对这款车的重视，同时也反映了消费者们对这款车的期待。

       为什么2011款的蒙迪欧致胜这么受人期待?无非是因为它使用了2.0T的新动力，致使动力这个蒙迪欧致胜的缺点被克服，而同时附加得到的还有更高效的燃油利用和双离合变速箱等。所以虽然新款致胜外观上没什么大变化，但它却实实在在的变化了。那么这样的蒙迪欧致胜与对手们竞争，优劣势又会发生怎样的变化呢?

       　　长安福特蒙迪欧致胜

       预计售价：16.98-25.58万元

       长安福特2011款蒙迪欧-致胜的预售价格在网络中曝光，新车型共分八款，其中大家所关注的致胜2.0T车型分为高/低两种功率版本，低功率版GTDi 200车型预售价20.98万元起，而高功率版GTDi 240车型的预计售价在24.28万起。 当然最终的售价还要以17号发布的为准。

       外观上，2011款蒙迪欧致胜的前脸中杠上移，所以就拥有了一个更大的大嘴，看上去更加凶猛，前脸颇有一张鲨鱼怒张着大口的气势。流线的车身与老款来说变化不大，车身尺寸也仍旧属于大块头的阵营。

       致胜的日间行车灯只在运动型高配车型上出现。

       另一个好消息是致胜也增加了日间行车灯，这项没什么大用处的花哨配置却实实在在的吸引了眼球，良好的表达了设计师的审美和创意能力，所以从宝马的天使眼到奥迪的LED日间行车灯，很多厂家都开始跟进。可惜致胜的日间行车灯只在运动型高配车型上出现。

       内饰方面，2011款蒙迪欧致胜仍旧是由强烈的几何线条组成。

       内饰方面，2011款蒙迪欧致胜仍旧是由强烈的几何线条组成，与老款车型没有变化，上市两年来科技感犹存。仪表台中央的大尺寸液晶屏幕可以显示非常丰富的信息，非常实用，配合功能丰富的方向盘，开车时视线不用大幅度的偏移就可以解决很多问题，良好的提升了行车安全。

       舒适配置方面，在新款蒙迪欧-致胜2.0GTDi240至尊版车型上，双区恒温空调、蓝牙电话、定速巡航、自动头灯/感应雨刷、无钥匙启动以及自动防炫目后视镜和电动折叠后视镜等配置均有，但因为系统的配置表官方还没有放出，所以我们也不知道具体其它车款的配置会是怎样。

       新的EcoBoost发动机排量虽然只有2.0T一种，但却拥有高功率和低功率两种不同的调校。

       动力方面，蒙迪欧致胜的2.0L和2.3L发动机仍旧与老款车型相同，只不过车型配置减少了。而新的EcoBoost发动机排量虽然只有2.0T一种，但却拥有高功率和低功率两种不同的调校，其中GTDi200车型的最大功率为149kW/6000rpm，最大扭矩为300N.m/1750-4500rpm，而我们所拍摄到的这款GTDi240车型最大功率176.5kW/6000rpm，最大扭矩340N.m/1900-3500rpm。两款发动机均采用了燃油直喷和涡轮增压技术，从技术层面上讲非常先进。而且由于采用了油冷和水冷双重冷却技术，涡轮增压的致胜在停车后也可以直接熄火，不会因为散热问题导致发动机过快损耗，是一项实用而且对节能颇有裨益的技术。另外由于致胜的两款2.0T发动机压缩比只有10.：1，可以直接使用93#汽油，无疑进一步降低的了用车成本，从而节约了消费者的使用成本。

       新出的2.0T高低功率版本均使用了6速powershift双离合变速箱。

变速箱方面，2.0L的车型使用了5速手动变速箱，而2.3L的车型则仍旧使用原有的6速手自一体变速箱，而新出的2.0T高低功率版本均使用了6速powershift双离合变速箱，这款性能出色的变速箱同样使用在福特的其他车型中，它的使用也标志着双离合变速箱不仅仅有迈腾、昊锐等大众集团的车型才有配备。