如果购买一台价格在8万元以内的经济型家用车，你最关注的是什么?不管答案有多少种，大空间带来的便利实用性想必都会是其中的一条。本篇就具体推荐了三款这一价格区间内的代表车型。(文中价格仅以上市报价为准，具体优惠幅度请参考当地经销商报价为准)
1. 推荐车型：新赛欧两厢1.4L手动优逸版
报价：6.88万元
新赛欧外形年轻动感
在这里之所以推荐了两厢而非更容易被国人接受的三厢版本，完全是因为两厢可提供的更大装载空间。与三厢车型固定不可动的后排座椅相比，两厢版本车型凭借可4/6分拆放倒 的后排座椅使得行李厢空间可从248升拓展到1215升。这无疑为日常搬运大件物品和周末举家出游时放置随身行李带来了更大便利。
整体放倒后排座椅可使行李厢空间从248升拓展到1215升
如果说这款家用车乍一看有什么不足，那么对于追求时尚动感的年轻消费者来说，可能会是内饰设计。尽管内饰做工的精细程度体现了合资品牌的应有水平，但不得不说的是色调过于单一的 内饰设计，难免让人产生视觉疲劳。
色调单一的内饰设计，难免让人产生视觉疲劳
动力方面，我们推荐的这款1.4L发动机最大功率为103马力，最大扭矩为131N•m， 搭配5速手动变速器，极速为170公里/时，百公里提速时间为11.9秒。另有一款5挡EMT变速箱，相比手动变 速箱，EMT可以有效减轻驾驶员的操作负担，不过相应的代价会是提速性能的降低和油耗的小幅提升。
1.4L排量手动版新赛欧极速为170公里/时，百公里提速时间为11.9秒
从节油和动力性能角度考量，我们更推荐5速手动变速器车型
当然，这一级别车型没人用来竞速，居家过日子的舒适便利才是重头。不过如果当 你了解到1.4L排量手动挡车型的工信部综合油耗只比1.2L排量的新赛欧手动型多出0.2L，为5.9L;而百公里 提速时间还快了1秒，你会不会考虑报价高出7千元的1.4L手动版本呢。(当然同时1.4L配置也更高，比如多出前雾灯、电动天窗、后门电窗、单碟CD以及更多扬声器数量)。
1.4L手动优逸版标配单碟CD和电动天窗
配置方面，1.4L手动优逸版能满足日常家用车的基本需求：标配双气囊ABS+EBD;中控锁、全车电窗、手动空调，单碟CD，另外还有诸如后视镜电动调节和电动天窗这样的加分配置。
小结：在5-8万元之间的经济型家用车里，新赛欧有着平淡却 够用的动力和不错的乘用空间，而合资品牌的背景也给它带来了成熟可信的良好形象。可以说，在这一少有合资品牌车型的价格区间里，新赛欧还是有自身足够吸引力的。
2. 推荐车型：哈弗M2 1.5L手动两驱精英型
报价：6.99万元
方正的外形造就了个性和不错的内部空间
基于酷熊基础改进而来的哈弗M2保持了方正的盒子造型，作为袖珍SUV，空间绝对是哈弗M2的强项，不管是乘坐空间还是储物空间，它的表现都让人满意。
内饰简洁而现代感十足
乘坐空间方面，虽然哈弗M2 4011*1744*1720的尺寸 是标准的小型车身材，但实际效果却不一般，乘客的坐姿偏高，有点开SUV甚至是卡车的感觉，而即使这样， 前排乘客的头部仍然有接近两拳的余量，压抑两个词和M2扯不上关系。
后排空间更是和那些轴距3米的产品看齐，头顶依旧敞亮，腿部空间更是奢侈，1.8米的乘客翘个二郎腿都不成问题。当然后排还没到完美，首先是靠背有点平直，长途旅行的舒适性会受到影响，如果能调节角度就更好了。
整体放倒后排座椅可使行李厢空间从600升拓展到2426升
行李箱空间也受到了些影响，不放倒座椅其实不太能装，不过放倒后空间还是挺大的，去宜家购物也没问题。开后备箱时得有点心理准备，因为车尾是平直的， 所以开启到中间段的时候得躲着点，要不然就得被碰到。
动力方面，哈弗M2搭载和酷熊相同的具备VVT可变气门正时设计的1.5L的GW4G15发动机，最大功率77 千瓦/6000转，最大扭矩为138牛·米/4200转。配合5速手动变速器，在实际驾驶当中1.5升发动机的表现中 规中矩。建议你在2000转前后换挡，这样既能保证平顺和舒适又能达到合理经济的油耗表现。而根据汽车点 评网实测结果，M2的百公里综合油耗为6.68升，综合考量发动机、变速箱以及车重等因素，这一成绩对于一款家用小车来说，表现让我们非常满意。
实际驾驶当中1.5升发动机的表现中规中矩
变速杆手感饱满，挡位清晰，各个挡位的间距和行程也很合适
购买建议：哈弗M2全系标配遥控 钥匙、四门电窗和电动后视镜调节，长城的这一做法可算大气。6.99万元的两驱精英型相比报价低4千元的豪 华型在配置方面多出：多功能方向盘、泊车辅助、大灯高度可调等配置。如果你不是很在意以上几样配置，那么完全可以选择入门的1.5L手动两驱豪华型，而对于不习惯手动挡的女性消费者，可以选择7.59万元的 1.5CVT两驱豪华型，不过这一型号配置和手动入门型相同，一万元的差价主要在于采用了CVT变速器。
小结：日常使用方面，哈弗M2的 储物空间丰富乘坐空间大，实用性是其他车型不能比的。憨厚的外形也不错，工艺细节方面还有进一步提升的空间。
3. 推荐车型：瑞纳两厢1.4LGS手动型
报价：7.89万元
和上面提到的新赛欧车型一样，我们之所以忍痛放弃推荐在外形上要匀称惊艳的多 的同一价位的三厢版本，仍然是因为在行李箱空间拓展方面，三厢版本454升的固定行李容积无法通过放倒后 排座椅进行拓展。(当然如果从需求出发，外形对于你的吸引大于行李空间拓展需求的迫切程度，你当然可 以义无反顾地选择更美观的三厢版本。)
瑞纳两厢外形动感活跃
而之所以没有推荐价格更低的7.39万元的两厢1.4GL手动型，实在是因为那一款入门款配置车型，忽略了诸如遥控钥匙、泊车辅助系统、后门电窗和后视镜电动调节等太多的实用功能性配置 ，考虑到购买瑞纳的潜在用户很多可能是买第一辆车的女性车主，那么以上这些配置就更是必不可少了。
瑞纳内饰设计时尚动感，在这一价位车型中值得推荐
空间方面，瑞纳拥有2570mm的轴距，从数据上比大一个级别的速腾(2578mm)也 落后不多，而根据汽车点评网实际测试，170cm的编辑乘坐情况下，前排约有一拳的空间;乘坐在后排时，两厢相比三厢版本也少了照顾车顶曲线设计而影响后排头顶空间的情况。而腿部方面，瑞纳优势还是比较明显。另外，由于后车门板上没有设计储物格，也给横向空间带来很大的优势。虽然后排车门储物格取消了，但中间添置了一个类似扶手箱的储物格;而前排储物空间则比较充分。后备箱375L的容积还是比较可观的，通过可按比例放倒的后排座椅，整车的空间拓展性能得到进一步释放为1210L。
170cm的编辑后排乘坐实测
2570mm的轴距以及两厢造型使得后排的腿部和头部空间都还算宽松
通过放倒后排座椅，后备箱容积可由375L拓展到1210L
瑞纳1.4L搭载一台四缸自然吸气发动机，最大功率78.7kW，最大扭矩为135N·m， 配以5速手动变速器。发动机使用了韩国现代开发的有助于降低油耗和污染排放CVVT技术;我们之前实测过的1.4自动挡车型百公里6.35升的综合路况油耗，多半也归功于此。驾驶感受方面，瑞纳油门和刹车的感觉都是 走的韩系车的偏轻路线，轻点即会有所响应，所以操控起来极为容易上手。
我们之前实测的1.4自动挡百公里综合路况油耗为6.35升
小结：对比之前推荐过的新赛欧两厢1.4L手动优逸版，瑞纳除 了有更贴合年轻消费者口味的外形和内饰设计外，仅仅从看的见的参数配置对比来看，瑞纳的优势在于它 10.5厘米轴距给乘员纵向腿部空间带来的优势;在配置方面，两者是各有优势：瑞纳提供了方向盘调节功能 、遥控钥匙以及泊车辅助系统，而新赛欧配备了自动天窗。
