当副驾位置有人时，各位车主是否曾经为车内温度调节产生过分歧呢?正所谓萝卜青菜各有所爱，对空调温度的感受并非笼统一概而论，更多人希望能有适合自己的温度区间。这时候，双温区自动空调就会将一切变得很和谐。
随着汽车技术的进步，现在大部分车型都配有了空调系统，只不过由于所有出风口都受到同一控制，所以不能享受各自的"温度"。要拥有自己的空间，那就要自己的爱车配备双温区自动空调。当然，大部分高端豪华车肯定会拥有独立的分区空调系统，但是价格并非你我能承受，那么在我们最关注的紧凑车型，会有哪几款车具备前排双区空调的呢?
英朗XT
参考价格：13.49万-18.69万
英朗XT源自欧宝新雅特，在美系车硬朗粗犷的基础上融入更多个性化元素，非常适合直爽、做事干脆的豪爽女人们驾驶。硬朗的车身设计，犀利粗犷的大灯，赋予英朗XT除运动外的别样气质。别克英朗XT很显然不是为了血拼家轿市场而来。主打1.6T和1.8L排量、充满前瞻运动风潮、创新动力科技、非凡操控乐趣的它定位于中级车的高端市场，英朗XT体现出更加鲜明的个性和特色，非常符合国内数量正在膨胀的年轻新锐消费一族的口味。
英朗XT是通用别克一款全新的掀背紧凑级两厢轿车，外观时尚靓丽富有运动气息，英朗采用别克家族典型的“直瀑式”造型，镀铬装饰增加了活力，大灯像鹰眼一般锐利洞彻，下方的进气口并不小，时尚动感之外透出一股咄咄逼人的气势!侧面线条流畅饱满，但绝不臃肿。扰流板的设计与车身融为一体，不仅整体效果漂亮而且在车辆高速行驶的时候也能实实在在的提供更多的下压力，提高稳定性。17英寸的车轮在紧凑型车中比较稀有，它将时尚感与操控性融为一体，10幅轮毂更彰显着一股时尚的优雅。英朗的车身尺寸分别为长4419mm、宽1814mm、高1487mm，轴距为2685mm，内部空间十分充足。
内饰方面，英朗内饰的整体风格与新君威、新君越有些相像，毕竟是一个家族的产品。英朗XT采用360°环抱一体式设计，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。27°倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成流动线。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。另外，还有一个配置是运动版车型特有的Spice Red运动气氛灯，当按下Sport运动模式之后，仪表盘灯光会由初始的冰蓝色转变成激情的红色，这种灯光氛围的转变恰如其分地渲染出振奋人心的运动主题。
不仅如此，在主动安全配置方面它也毫不吝啬，多种电子稳定程序在它的配置栏中都能够发现，如CBC(弯道控制系统)、EDC(电子拖曳扭矩控制)、TCS(牵引力控制系统)、ESC(电子稳定系统)等都是标配。此外，无钥匙进入以及一键启动系统、能够显示多种信息的行车电脑、独立双区自动空调、倒车雷达、6声道音响系统等都是英朗XT的标准配置。
动力方面，英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。并有三种排量可供选择，分别是 1.6L、1.8L、1.6T。 其中1.6T车型将搭载别克新君威1.6T车型上使用的同款发动机，最大功率可达132KW，最大扭矩230N/m，是一款非常值得期待的新车。
开过新君威1.6T的人必定会对那款1.6T涡轮增压发动机印象深刻。新君威体重超过1.6吨，而这次将这台“恐怖”的小排量动力心脏放到1.4吨体重的英朗XT身上，效果可想而知。这台发动机的峰值扭矩为235N·m，能在1980-5400rpm超宽转速范围间持续输出，让我们在实际驾驶中体验到永不枯竭的强大加速力。即便到了120km/h时速再加速也能获得充分的推背感。这与该发动机独具的Superboost超推进技术也有关，Superboost能在5秒钟内将最大扭矩飙升至266N·m，从而使别克英朗XT的0-100km/h加速时间定格在9秒。
当副驾位置有人时，各位车主是否曾经为车内温度调节产生过分歧呢?正所谓萝卜青菜各有所爱，对空调温度的感受并非笼统一概而论，更多人希望能有适合自己的温度区间。这时候，双温区自动空调就会将一切变得很和谐。
随着汽车技术的进步，现在大部分车型都配有了空调系统，只不过由于所有出风口都受到同一控制，所以不能享受各自的"温度"。要拥有自己的空间，那就要自己的爱车配备双温区自动空调。当然，大部分高端豪华车肯定会拥有独立的分区空调系统，但是价格并非你我能承受，那么在我们最关注的紧凑车型，会有哪几款车具备前排双区空调的呢?
雪铁龙世嘉
参考价格：10.88万-14.78万
当初，进口雪铁龙C4进入中国后，除了浪漫设计理念外，这款车在动力上多带来的享受成为年轻购车者追崇的原因之一。这种追崇也一直延伸到了东风雪铁龙世嘉两厢世嘉两厢的上市。源自法国的雪铁龙C4在继承其优秀赛车家族基因的同时，也对舒适性和实用性有着很好的考虑，东风雪铁龙的世嘉同样保持了这一优势。圆润饱满的设计足够抢眼，加上舒适化的乘坐感受、灵活的操控表现等等，都令世嘉成为一款很称职的家轿。
2011款世嘉相对旧款的变化比较有限：两厢版增加了爱琴海蓝色车漆，三厢版增加了隐藏式收音机天线，全系增加了镀铬车门手柄、车身同色防擦条，内部则对中控台的控制面板进行了改动，这些变化对使用的影响不大，主要是在美观度方面有了一定提升。
除了单碟CD、收音机之外，2011款世嘉的音响增加了USB接口，从网上下载歌曲后在车内播放变得方便多了，年轻人会更加满意。音响和双温区自动空调面板的旋钮经过了重新设计，看起来更精致，手感也有所提高。中置数字仪表的样式一直是雪铁龙车型的特色，看起来很有科技感，车速的数字式显示相对要更加清晰直观。
动力方面世嘉共搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机的最大功率78kw，最大扭矩142Nm。同时配备了5挡手动和4挡自动变速箱。传承了WRC纯正的冠军血统、卓越的"WRC六冠王"冠军品质的世嘉2011款两厢采用"太空舱"一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘、博世8.1刹车制动系统等科技装备。
当副驾位置有人时，各位车主是否曾经为车内温度调节产生过分歧呢?正所谓萝卜青菜各有所爱，对空调温度的感受并非笼统一概而论，更多人希望能有适合自己的温度区间。这时候，双温区自动空调就会将一切变得很和谐。
随着汽车技术的进步，现在大部分车型都配有了空调系统，只不过由于所有出风口都受到同一控制，所以不能享受各自的"温度"。要拥有自己的空间，那就要自己的爱车配备双温区自动空调。当然，大部分高端豪华车肯定会拥有独立的分区空调系统，但是价格并非你我能承受，那么在我们最关注的紧凑车型，会有哪几款车具备前排双区空调的呢?
高尔夫1.4T 豪华型
参考价格：16.68万
高尔夫对大众汽车来说意义非凡，在大众汽车家族中的地位举足轻重，它是大众的常胜将军、全球车，是最具代表性的大众车。由于市场原因，第五代高尔夫并未引进国产，现在国产上市的为最新的第六代。这款车集目前大众的多项先进技术于一身，装备精良，它的主要受众仍是普通老百姓，因此尊称它为“平民精品”。实际上，即使是入门版，新高尔夫的配置也极为可观，双安全气囊、侧气囊、遥控钥匙、ABS+EBD+ESP、行车电脑、四门电动等均为标准配置。
第六代高尔夫加入了“方”的概念，熏黑风格的前大灯灵动犀利，配合清晰简约的前部设计，显出强劲的动感;采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条，使车型前脸更加高雅、大方;镀铬装饰在车身上的装饰运用，使第六代高尔夫的外观档次明显提高;近乎完美的宽大C柱造型，作为高尔夫系列车型的经典基因，完美地融入了第六代高尔夫的全新设计风格中;水平流线风格为主的尾部设计、切钻式宽大尾灯组和运动型镀铬装饰双排气尾管，增加了车身的运动感;完美的车身比例以及和谐优美的车身线条，都使第六代高尔夫更富个性和立体感。
全黑点缀着金属亮点的内饰风格很配合高尔夫的运动性格。第六代高尔夫在内饰方面的突破不仅仅体现在色调的搭配上。塘塑材料在内饰上大面积使用，提供了更为柔软的手感和高档的质感。真皮缝线为高档而来，皮革与金属材质大量的使用，宣布一种级别界限的突破。 创新的炮筒形仪表盘配合黑底白字的多功能液晶显示屏是内饰的亮点，与被DSG铭牌束腰的7速双离合变速器挡把互相辉映，彰显科技的魅力。桶形座椅包裹性极佳。
动力方面，1.4T增压发动机与7速DSG双离合变速器配合起来，在动力系统的先进性上已经站在了同级车之巅，1.4升的排量，96千瓦的输出，相当于普通2.0升发动机的动力，但油耗肯定比2.0升的低，这样能不好吗?再加上双离合，我们第一次感觉到手挡和自动挡没有什么差别。
