三菱欧蓝德、吉普指南者

       　　相似之处：动力系统(2.4车型)、悬挂结构

       　　不同之处：迥然不同的外观内饰、产品线

       三菱生产SUV的历史已经不短了，欧蓝德作为它旗下的城市SUV也早已为国内消费者熟知。而吉普一向以生产纯正越野车闻名，不过到了现在城市SUV当道的时候，它也不得不向市场妥协，与三菱合作，借助后者的技术推出了指南者。在欧蓝德上面，三菱当下的恶鲨式前脸让它看上去更为硬朗凶悍，而指南者同样延续了吉普家族经典的七孔格栅和圆灯设计，同样极具家族气息(海外的新款指南者放弃了圆灯设计，而采用与新大切近似的前脸设计)。

       三菱和吉普都不以内饰见长，所以欧蓝德和指南者的内饰设计也只能说是中规中矩，只不过两者的做工精细度和设计的人机功效、实用性都还是值得肯定的。相比之下，欧蓝德的轴距稍长，采用了后排座椅前后移动、尾门上下对开等设计，在乘坐空间和空间的拓展上面略强一些;而指南者则拥有尾门上的扬声器等个性化设计，更符合吉普品牌张扬个性的车型定位。

       『欧蓝德除了2.4L发动机还有2.0L和3.0L』

       『从两车的四驱选择的功能键上看，似乎欧蓝德(左)的能力更强一些』

       既然是出自同一平台，两车在动力和底盘悬挂方面相似度还是非常高的，不但都采用了2.4排量的DVVT发动机和CVT变速器，悬挂结构也几乎相同，同为前麦弗逊后多连杆结构。不过欧蓝德的产品线要丰富一些，除开2.4排量车型还有2.0和3.0排量的车型，动力选择余地更大，同时3.0车型还装备了三菱的超级全轮控制系统(S-AWC)，具备更强的通过能力。