焕然于“芯” 新/老款福克斯对比解析
[导读] 在某种程度上，可以说是福克斯的出现才挑起了人们对于掀背两厢车追捧的热潮，这款诞生于欧洲的紧凑级轿车和以往美系品牌给人操控不佳的印象大相径庭，福克斯凭借时尚的造型、韧性十足的底盘和精准的指向赢得了众
前脸设计比老款车型更加精致紧凑，引擎盖上隆起的肌肉线条增加了力量感，电镀装饰横条取代了老款车型的网状中网，而由三角形和倒梯形组成的前进气格栅造型比较夸张，只是感觉线条的过度不是很流畅略显突兀，相比之下，高性能ST版本车型设计更符合我个人的审美标准。
新福克斯的侧面造型依旧保持了老款掀背车独有的动感身形，轴距的加长和车身高度的降低起到了拉伸效果，外突效果更强的轮拱使侧面线条更加饱满。
同时，新外观更大的进气量带来了高效的气流冷却效果，而流畅的车身在空气动力表现上也更优秀，风阻系数降至0.27。
新福克斯车头灯由不规则线条围成，造型比较柔和，不如老款车型那般犀利，但是给人感觉更加平易近人。而后尾灯的设计则非常前卫，造型酷似一把“斧头”，和老款车型相比，新造型更具视觉效果。
