焕然于“芯” 新/老款福克斯对比解析
[导读] 在某种程度上,可以说是福克斯的出现才挑起了人们对于掀背两厢车追捧的热潮,这款诞生于欧洲的紧凑级轿车和以往美系品牌给人操控不佳的印象大相径庭,福克斯凭借时尚的造型、韧性十足的底盘和精准的指向赢得了众
在某种程度上,可以说是福克斯的出现才挑起了人们对于掀背两厢车追捧的热潮,这款诞生于欧洲的紧凑级轿车和以往美系品牌给人操控不佳的印象大相径庭,福克斯凭借时尚的造型、韧性十足的底盘和精准的指向赢得了众多年轻消费者的亲睐。
但是随着时间推移,现款第二代福克斯在中国已经走过了将近6个年头,其车型整体疲软已是不争的事实,虽然经过中期对于外观和内饰小幅调整,但是过于陈旧的发动机和4速自动变速器仍旧是福克斯最大的拖累,不过这一切都将有所改变,因为全新一代福特福克斯即将像我们驶来,对于热衷于驾驶乐趣的消费者来说,不妨随我们一起来看看新款福克斯都有哪些变化,值不值得为它等待。
平台更新 新外观传承老款精髓
第三代福克斯最早亮相于2010年的巴黎车展,同样也是福特欧洲研发中心最新紧凑级家用轿车平台C-segment下诞生的第一款车型,作为现款福克斯的垂直换代车型,新福克斯将是一款全球化的产品。
从2011年开始,将逐步在德国、美国进行组装生产,下半年将扩大至俄罗斯,福特官方发布的新福克斯入华时间2012年初,新车的导入依旧由长安福特运作。而根据报道,在未来两年内新平台将至少为福特提供10款适应于不同市场的新车型。到2012年,该平台车型的总产量将超过200万辆。
诞生于新平台下的第三代福克斯在外观设计方面同老款相比可谓脱胎换骨,新福克斯整体造型时尚前卫,且更强调线条的韵律感,而在车身尺寸方面也比老款略有增加。