常言道：得中高级得天下。中高级车(也就是B级车型)。中高级车型的好与坏，可以说从某种程度证明了该汽车品牌的实力。事实上，从2010年下半年开始，沉寂许久的B级车又开始发威了，打着2011款为噱头的中高级车型，从2011款凯美瑞、2011款雅阁、2011款天籁、2011款君威等等改款车型不停推出。同时起亚全新推出的起亚K5以及索纳塔更是雄心壮志瞄准B级车这块蛋糕。今年，在B级别车市必将上演厮杀争夺，精彩对决的好戏，下面介绍一下2011年值得期待的四款中高级车型。

       　东风悦达起亚K5

       　　预售价：17-24万元

       　　上市时间：3月10日

       起亚K5是东风悦达起亚汽车今年推出一款重磅车。起亚K5车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。K5打破了传统车型的中庸，以浓厚的欧洲血统定位精英树立格调生活的新典范。

       起亚K5还没有正式上市，就凭那优雅、大气、独特的外观深深吸引众多眼球。而这个突破性设计正是由世界三大汽车设计大师之一彼得·希瑞尔所作。起亚K5与现代索纳塔同平台打造, 车身三围分别为4845 mm、1830mm、1460 mm轴距则达2795mm，非常具有竞争力。最值得一提的是，K5的沿用了起亚独创的虎啸式镀铬进气格栅，夸张的雾灯、时尚的镂空轮毂以及车身凌厉的线条，让K5拥有目前中级车市场上最富有视觉冲击力的外形设计。该车还采用了时下流行的运动型四门Coupe造型，可以说K5从外观看，更像一款运动车型。

       内饰方面和海外版的基本维持一致，值得说的是6安全气囊、ESC电子稳定系统、VSM车身动态稳定控制系统、全景天窗、记忆座椅等都将原汁原味保留在国产K5身上。这个做法很厚道，可以说，K5不仅是花瓶，而是有一定的实力的。

       动力方面，该车搭载了目前成熟的θ二代发动机，并汇匹配一款6速手自一体变速箱，最高输出功率分别达到了163马力。而海外版本的2.4L直喷和2.0TDI发动机都没有引入国内。

据透露，K5计划月销售3500辆，2011年全年实现3.5万辆销售目标。