Polo GTi(四)

       　　■重点改装：动力、外观、内装、底盘

       　　■最大马力(hp/rpm)：180

       　　■最大扭力(kgm/rpm)：25.5

       　　■0∼100km/h(秒)：6.9

       　　■极速(km/h)：229

       全新的五代Polo GTI为了突出产品差异化，舍弃1.8TSI、2.0TSI动力单元，改采排气量较小的1.4升TSI双增压引擎作为动力来源，此具引擎于6200转时可提供 180匹的最大马力，而25.4公斤米的最大扭力则表现于2000∼4500转之间，有着广阔的扭力平原特性，此中低转速的高扭力特性有助于一般市区道路的行驶，兼顾油耗与驾驶便利性。

       另外变速系统方面，配置七速DSG双离合器变速箱，通过敏捷的换挡反应，提升整体加速性与顺畅度，除了动力与变速系统的提升，Polo GTI更配置了XDS电子限滑差速器，使车辆在操控性能上有着更佳的状态反应，充分展现小车灵活刁钻的特性。

       据官方数据显示，全新Polo GTI车重仅1194公斤，拜轻量化车体结构所赐，加速性能不弱，拥有0∼100公里加速6.9秒的成绩，极速可达每小时229公里。

       大众工程团队为Polo GTI设计较为硬朗的运动化悬挂，而车身高度方面也较一般Polo车型降低15mm，搭配上17吋铝合金钢圈，使整体外型更显动感。其余配备则包含了LED日间行车灯、双HID大灯、全景式天窗、双镀铬排气尾管等，以便等级之分。