新POLO于前段时间正式上市，但市场上普遍认为此车在国内仅是上一代POLO的“拉皮”，因为本质的发动机并未有发生改变，国外先进的1.2T增压发动机却无缘国内消费者。而国外改装Polo更是轰轰烈烈，开出去偶然使使坏更是别有一番感觉在心头，请大家欣赏。

       ABT改装新POLO

       　　重点改装：动力、外观、底盘

       　　■最大马力(hp/rpm)：130

       　　■最大扭力(kgm/rpm)：不详

       　　■0∼100km/h(秒)：不详

       　　■极速(km/h)：不详

       ABT Sportsline一向为大众车型提供许多改装套件与整车，继高尔夫的热烈反响后，随后而来的新一代Polo自然也不例外，虽然仅属于小车级别，但ABT则是看上轻巧的车重与良好的底盘配置，所以性能调教上若能有所进步，将化身另一入门小钢炮。

       ABT 将五代Polo原有的1.6L TDI柴油引擎分别调校出许多动力级别的选择(当然大众原厂提供丰富的动力单元供选择)，ABT通过ECU程序的撰写后，将原本75hp版本小幅提升至 90hp、原本90hp版本提升至110hp、而105hp版本则是提升至130hp;另外在1.2L TSI汽油引擎的部分，也可由105hp提升至130hp的马力表现。

而在外观上与全组空力套件搭配的有18吋ABT钛色轮圈、中置双出镀铬排气管、后下整流器与尾翼，ABT同时也提供改装弹簧让车主自行选择k数来进行操控的提升;而在内饰部分，ABT包含排档杆与脚垫，都是让人爱不释手的精品质感。