◆卡罗拉 1.6L 手动挡车型
售价：12.38-13.88
卡罗拉同样是一款在国内保有量很大的车型，其还在近期推出了全新的2011款车型，对外观和内饰都作出了不小的改动。在第二批节能目录当中曾经出现了1.6L 4AT车型，而此次的第三批中1.6L 5MT车型也进入补贴名单，所以现在购买1.6L全系车型都可以享受到国家的补贴政策。
1.6L卡罗拉搭载型号为1ZR-FE的1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机采用Dual VVT-i(进排气连续可变技术)，最大功率达到90kW/6000rpm，最大扭矩为154Nm/5200rpm。
卡罗拉在国内上市已经有3年多的时间了，车型本身的新鲜度已经大幅降低，而日系车型的生命周期一般在5年左右，所以无论是市场需要还是自身的发展，现在都是卡罗拉推出中期改款车型的最佳时机。不过既然是改款，在基本的车身结构和尺寸方面就不会有大的变化。
外观上最明显的改动就是前脸部分，对比之前曝光的海外改款卡罗拉官方图片可以看出，国内的改款车型的前脸和海外版车型基本相同。
中网、前大灯、前包围进气口和雾灯是组成前脸的四个主要元素，而它们在改款车型上均有新的变化。同时可以发现，这些元素的变化有着一个共性，就是向运动风格靠近。这和卡罗拉一贯给人的家庭用车的印象有些不同，改款后的前脸看上去更年轻有活力。
1.8L车型搭载型号为2ZR-FE的直列四缸发动机，双顶置凸轮轴，具有Dual VVT-i进排气连续可变技术。最大功率达到100kW/6000rpm，最大扭矩为175Nm/4400rpm，搭配变速箱有6速手动和CVT变速箱， 其中6速手动变速箱挡位精准紧凑，左右移动量很小，入挡行程较长，6个挡位的设计在同档次的紧凑型车中属于比较先进的。
车型总结：
在经过改款之后，卡罗拉的外形变得更有吸引力，再配以本身就十分出色的经济性和以人为本的车内设计，它的销量应该会有不小的提升。目前购买1.6L全系车型都可以享受到3000元的节能补贴，到店也还有不同程度的优惠。
