复杂的地盘系统 具有驾驶乐趣更偏向舒适

       2011款奥迪A6L轻质四连杆独立前悬架以及梯形多连杆后悬架技术经过多次改良后性能几乎接近完美奥。这套先进的动态悬架系统让2011款奥迪A6L兼具行驶性能和舒适性双重优势，在两者之间找到了完美的平衡。

       　　二、 四款排量2.0L-3.0L汽油发动机可供选择

       2011款奥迪A6L在动力系统方面与老款车型相比完全相同，四款排量2.0L-3.0L汽油发动机可供选择。2011款奥迪A6L 汽油发动机2.0 TFSI、2.4 MPI、2.8 FSI四款前轮驱动车型配备multitronic无级/手自一体自动变速器。而2.8 FSI quattro与3.0 TFSI quattro两款全时四驱车型配备六速tiptronic手/自一体自动变速器。

       直列四缸2.0 TFSI是2011款奥迪A6L小排量入门级发动机，采用涡轮增压和缸内燃油直喷技术，这款发动机在3000转/分钟即可产生125千瓦(170马力)的最大功率，1800-4200转/分钟的转速区间爆发280牛•米的峰值扭矩，低速表现十分强劲。0-100公里加速/小时仅需8.8秒(无级变速车型)。

       具有十余年历史的V6-2.4自然吸气发动机属于一匹“老马“了，技术成熟性能稳定。而基于上一代V6-2.8升发动机改良而成的 2.8FSI直喷发动机采用了可变气门升程系统(AVS)，有效提高了动力输出，减少油耗。配合缸内燃油直喷技术，2.8 FSI发动机90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里，0-100公里加速仅需7.9秒!

动力系统方面的亮点无非就是3.0 TFSI机械增压发动机了，这款高效强劲的机型是奥迪V6发动机的最新顶级版本，同时还搭载在Q7与新A8的身上，融合燃油直喷和机械增压两项技术，这款发动机能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛•米的强大扭矩。0-100公里加速仅需6.6秒!最高时速超过250公里/小时，出色的性能完全可以和传统8缸发动机媲美，而同时具备8缸发动机望尘莫及的燃油经济性：其90公里/小时等速百公里油耗仅7.9升。