“漂移”很容易 但是很危险!

       因为冰雪路面附着力很低，在过弯道的过程中如果选择不好入弯的线路车速控制的不合理即使是装备quattro全时四轮驱动系统的奥迪车型也很容易出现“转向不足”“与转向过度”两种情况。

       可能有人会问，不是全时四驱吗?为什么还会出现只能在前驱或者后驱车型上的转向不足”“与转向过度”两种情况呢。实际上， quattro中央差速器在通常情况下，以40:60的分配比例将动力传递至前后轴。偏向后轮的动力输出特点为车辆提供了更高的操控性能，在直线加速和弯道中这一特点表现的尤为突出。

       而当某个车轮失去抓地力时，差速器内部就会产生转速差进而出现中轴力，随之形成的锁止效果就会发挥作用，将大部分驱动力导向牵引性能更好的车轴，最多可将85%的动力传至后轮，或将70%的动力导向前轮。

所以就会出现转向不足”“与转向过度”两种情况，出现以上这两种种情况并不可怕，需要冷静处置，根据车头的指向控制好车速与方向即可轻松“脱险”。