百万豪车导航成鸡肋 消费者谨防被忽悠
[导读]为了让广大消费者能够拥有更便捷的用车环境，汽车导航系统对于一款稍微上档次的车来说，已经不算是什么新鲜的配置了。无论新手还是老手，都会出现迷路的情况，此时如果您的爱车上配备了导航系统，那么当这些情况发生时，便可轻松的解决。对于一款豪车来说，导航系统根本纳不上需要考虑的范畴，你曾试想过像阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利这种顶级豪车和超跑上是否有导航这项配置么?今天我们就为大家选出了9款传说中的豪车，让我们共同来鉴别一下谁是“路痴”。
世爵C8
厂商指导价：488-588万
导航在国内是否可用：可选装
当代的Spyker继承了早年的赛车和航空技术传统，其设计受到飞机和空气动力学的强烈影响，及对赛车工程研发的精益求精。进入场馆的世爵展区，甚至会不自觉的把目光的焦点对准它，完美的车身比例，散发着雪亮光芒的银盔甲，一对展翅高翔的剪刀式车门，这些都昭示着它天生的飞翔属性。
兰博基尼盖拉多
厂商指导价：348～490万
导航在国内是否可用：不可使用
车型彰显了纯正的跑车血统，它以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份重新定义了其所属的紧凑型跑车市场。它采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
