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足够吸引眼球 岁末5款个性进口车型推荐
2010年12月30日 09:53 来源: 腾讯汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]当购车成为一个大众话题的时候,很多人就开始寻求那些小众的车型,这样方能彰显个性,这一点与人们的穿衣习惯也有几分相似。选择一款个性的车型就能避免“撞衫”的尴尬。所以今天我们就为年轻的朋友们介绍五款个性进口车型,它们或许不是最便宜的,但是绝对个性十足,足够满足您对于独特品味的追求。

       当购车成为一个大众话题的时候,很多人就开始寻求那些小众的车型,这样方能彰显个性,这一点与人们的穿衣习惯也有几分相似。选择一款个性的车型就能避免“撞衫”的尴尬。所以今天我们就为年轻的朋友们介绍五款个性进口车型,它们或许不是最便宜的,但是绝对个性十足,足够满足您对于独特品味的追求。

        雪铁龙C4轿跑版:独特的法式浪漫

         售价:19.98-22.98万

       提到法国,人们都会想到那时一个浪漫的国度,而在汽车市场,法国车型给人的感觉也非同一般,就如同家用车市场里最受欢迎的法国车型之一——世嘉,而我们今天介绍的并不是随处可见的世嘉,而是进口C4轿跑,不过两者有很多的相似之处,但C4轿跑版在法式气息上的确是更为纯粹一些。

       如果单从前脸来看,我们不仔细看很难看出它的与众不同,双人字形标致和由车标延伸出来的双条镀铬格栅,是雪铁龙家族的经典前脸,当我们把目光转向侧面和尾部就会发现它的不一般,它的尾部采用了类似于直角的设计,让你能轻松辨别出它和两厢世嘉的不同,而且直角后尾部的设计也可以很大程度改善车内的空间。

       不过C4轿跑版采用的是两门版本,所以即使车内的乘坐空间不小,但是进入第二排时还是有一点费劲。车内为我们准备了全景天窗,这个天窗真的不是一般的豁亮,因此能给人非常愉快的感受。

       动力方面,三款在手的雪铁龙C4都搭载了1.6T发动机,采用了高压直喷和双涡流涡轮增压技术,最大功率140马力,峰值扭矩240N·m。与之匹配的是4挡自动变速箱,这多少有点说不过去。但是动力系统的确值得表扬。

        MINI家族:品质个性首选

         售价:22.5万—41.5万元

       MINI家族一直是追求品质以及个性的年轻人的首选车型,而且于10月底。2011款MINI全系改款车型正式上市了,根据不同配置、排量与车型的搭配,共计有10款车型。该款车型新增了MINI ONE车型取代了原有的Cheer版车型,进一步降低车系的准入门槛。

       改款车型的变化甚微,主要就是在前脸和尾部的细节部分增加了镀铬装饰,增添了几分豪华感,MINI CLUBMAN新增车顶行李架,MINI ONE采用黑色外后视镜和与车身同色车顶等等。

       内饰部分仅有音响控制按键的布局、空调按键及部分饰板的颜色发生了变化。配置方面MINI ONE车型上新增了无钥匙进入和无钥匙启动系统,而这个配置在老款MINI车型上,就算是顶配也没有的。

       其中MINI ONE车型装备了发动机型号为N16B16A的1.6L自然吸气发动机,其最高功率为72千瓦,比之前MINI Cheer版车型装备的代号为N12B16BA的1.6L自然吸气发动机在功率上少了16千瓦。而另一款为1.6T 双涡管缸内直喷增压发动机,能够提供175马力(128kW)的最大功率和240Nm的最大扭矩。

       甲壳虫:经典并富有个性

         售价:20.16~30.21万

       甲壳虫的历史可谓久远了,而走到今天,它依旧是那副造型设计,进口到国内,它的价格依旧是偏高的,因此看起来更为弥足珍贵。就在今年它推出了1.6L版本,售价20万刚刚出头,再一次降低了门槛,想要购买它的朋友们离梦想又近了一步。

       甲壳虫的外形非常复古,推出时就掀起了一股全球范围的复古热潮,现在看起来仍然丝毫没有过时的感觉,因此在街上遇上它时,仍然会让人忍不住多看几眼。

       甲壳虫最新的1.6L发动机是大众汽车的直列4缸汽油发动机,最大功率达到75千瓦(102马力),最大扭矩为148Nm,从静止到时速100公里的加速时间为13.2秒,最高时速也达到了175公里/时,燃油经济性90公里等速油耗仅需5.9升。、

       而其余车型将搭载1.8T和2.0L两款发动机,其中1.8T的最大功率110kW(150马力)最大扭矩为220Nm;2.0L车型最大功率为85kW(115马力)最大扭矩为172Nm,所有车型都搭载了6速手自一体变速箱。

       

        进口马自达3:大嘴造型很具特点

         售价:13.98~17.58万

       马自达3对于我们并不陌生了,因为它的国产车型早已经进入国内,但是作为进口车型的它,在国内的关注度也不是很低,因为它的操控性一直为人津津乐道,而且它的价格也不算太高。

       进口马自达3的外观非常时尚,夸张的大嘴和流线的车身共同演绎着它的年轻和活力,它就是为钟情两厢车型的人们准备的,而且它共有旋风红、晴空蓝、炫亮银、云海灰4种车身颜色供消费者选择。

       动力部分需要注意,与最大功率79kW(107马力)/6000rpm、峰值扭矩145N·m/4000rpm的1.6L发动机相匹配的是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱;而最大功率108kW(147马力)/6500rpm、峰值扭矩182N·m/4500rpm的2.0L发动机,则与6挡手动或5挡手自一体变速箱相匹配。

       进口马自达3两厢配备了DSC(动态稳定控制系统),该配置仅在2.0L的两款车型上是标配,1.6L车型并无此配置。此外,6个安全气囊、3.5吋多功能信息显示屏、雨量感应式雨刷、自动头灯、双区独立控制自动空调、运动型真皮座椅等也是2.0L车型的标准配置。因此还算厚道。

       T漫步者:怀旧但个性十足

         售价:23.99-23.99万

2007款克莱斯勒PT 漫步者2.4 限量版 到店实拍

       克莱斯勒在我们的印象当中都是气派与豪华,就像大街上行走的300C轿车,十足的霸气,而我们今天介绍的PT漫步者却是一款个性十足的小车,方方面面都体现出了一种复古的味道。

2007款克莱斯勒PT 漫步者2.4 限量版 到店实拍

       PT漫步者应用的是百分百式的复古设计,大进气格栅加上美式风格的亮圈是克莱斯勒的经典前脸,圆弧形的车头设计显得很个性,很有上个年代老爷车的感觉 。

       而在内部它依旧很有个性,中控台整体并没有采用传统的黑色或者浅色内饰风格,而是把主驾驶以及副驾驶的中控台部分设计成了与车身相同的颜色,不过采用了很多硬质材料,做工还算可以。我们看到了不少镀铬饰条,整体还算有档次。

       PT漫步者搭载的是2.4升L4发动机,配合4速手自一体变速箱,最大输出功率达到143马力。这样的小车配上这样大的排量的确很有美国式感觉,这也是它与众不同的地方。

        总结:

       今天介绍的这五款车型,都是非常具有代表性的个性进口车型,其中MINI和甲壳虫是最具有人缘的两款车型,C4给人感觉非常浪漫,而进口马自达3在进口车里的性价比很高,PT漫步者则是一款非常复古的美式小车了。相信它们之中定有你喜欢的一款!
 

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