对于宝马，不同年龄的人可能会有不同的理解。30岁以上的成功人士可能会把宝马当成地位的象征，而像笔者这样的年纪，说到宝马，自然是后轮驱动、前后50：50重量分配、操控一流、M系的辉煌等等。对于7系像我们年轻人更不会像成功人士或富翁那般钟爱后座。当这辆由南京宝利丰提供的宝马750Li出现在笔者眼前时，笔者即刻坐上驾驶座，即使后座才是最舒服的位置。

       本次试驾的宝马750Li是宝马的第五代旗舰，去年刚刚进口到中国。拥有了不少最新的科技以及宝马最新的造车理念。这个时候的南京已经和夏天差不多了，炎热难耐，我们便将试驾地点选在了南京的天然氧吧--中山陵风景区。

       　　外观：班戈的阴影犹在 整体感更强

       上一代的宝马7系是在其前任设计师克里斯班戈主导设计的，谍照一出，一片哗然，好评和批评各占一半，其雕塑美学在7系上得到了最好的体现，不论上一代7系的设计到底是成功还是失败，克里斯班戈的设计理念都已经深入人心了。如今新一代的BMW 7系展现在我眼前时，给笔者的感觉是班戈的阴影还是存在的，但是整体感更强。更加夸张的前格栅和高高在上的笔直腰线是其最大的特点。