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“混”出的奢华 试驾体验雷克萨斯RX450h
2010年11月10日 09:43 来源: 网上车市网站 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]作为丰田汽车的高端品牌,雷克萨斯给人们留下的最深刻印象,莫过于豪华、昂贵、气派、动力强劲等属于豪华车的定义名词。雷克萨斯RX450h便是拥有以上种种气质的一款豪华SUV,不过它除了具备这些元素,还具备一样符合时代需求,并且可以为消费者带来好处的功能,那便是油电混合动力系统。

雷克萨斯(凌志) RX 2011款

       雷克萨斯RX450h采用了家族式前脸设计,车身的流线感依旧是雷克萨斯车型一直所追求的,无论是轿车还是SUV。RX450h宽大的车身并没有影响其矫健的身姿,前大灯和中网巧妙的连接在一起,整体感很强,简洁的车身设计也是雷克萨斯一贯秉承的风格。

雷克萨斯(凌志) RX 2011款

雷克萨斯(凌志) RX 2011款

       雷克萨斯RX450h配备了带AFS自适应照明系统的高强度氙气大灯,并且配备了大灯水平调节功能。底部为高亮度雾灯,配以镀铬装饰框尤为抢眼。雷克萨斯RX450h前部仅配备了两个泊车雷达,相比同价位甚至更低价位的车型而言,略显不足。

雷克萨斯(凌志) RX 2011款

       既然是一款SUV,就需要具备一定的通过性。雷克萨斯RX450h车头底部配备了发动机护板,采用了上扬式的造型,增加了接近角角度,可以让车辆在通过较高路面时比较从容。

雷克萨斯(凌志) RX 2011款

雷克萨斯RX450h配备了235/55 R19轮胎,五幅式三条纹铝合金轮毂造型十分犀利,19寸的大尺寸也让它们更具动感。不过对于雷克萨斯RX450h来说,如果换20或21寸镀铬轮毂的话,个人感觉视觉冲击将会更强烈。

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