十月举办的巴黎车期间，本田在日本正式发布2011款飞度官方定装照，属于轻度改进版本，整体风格并未做大范围的调整，巧合的是，近几天2011款雅阁目录申报图曝光，可以肯定，下一步很自然的要轮到飞度。
改款飞度新车目录信息
目录编号方面延续至现销版飞度，只是在后缀的英文字母上做了调整，可以肯定不是冲着节能优惠产品目录而来，要知道飞度的销售主力还是1.3L车型，这在第一批节能目录中就已出现，虽然1.5L暂未出现，但从广本的意图来看，显然是以锋范1.5L为主力，当然锋范1.5L的目录编号也是HG7154，不过后缀的第一个字母是C，而两厢版的飞度则是D，相当好分辨，下表中的目录编号其实都是飞度，同时出现1.3L、1.5L，最大的嫌疑自然是2011款飞度的申报。
改款飞度效果图
外观方面的改动我们可以通过本月中旬日本发布的官方照来做参考，改款飞度在格栅中间用上了整体式的飞翼格栅造型，整个前脸的造型设计是否很眼熟?没错，刚刚露面的小改版雅阁同样采取了类似的设计风格，典型的U型糟加上两侧外飘的运动套装的裙边，改动幅度看似不大，却有种小家碧玉更换上一套运动衫的感觉，型面设计非常成功;高配车型使用镀铬装饰，同时前翼子板有后移的趋势，前端的突起更加明显;飞度的车尾部分的造型变化不大，但是尾灯组已经改成了LED光源。
改款飞度还增加了混合动力版(图)，国内方面是否引入还不得而知
在动力方面，改款飞度并没有什么变化，目录资料也从侧面证实了这一判断，毕竟只是中期小改版，而非换代，动力不是主要焦点;与日本版飞度不同的是，CVT、四驱型是不会出现在国产版配置清单内的，现销版什么样，改款车型就什么配置，相当与垂直切换，当然在售价上也会直接以现销版飞度为基准，毕竟改动幅度不大，改款不是涨价的理由。
飞度先于锋范上市，而其主力对手雅力士早已进入中期改款，在雅阁小改款现身之后，飞度也将开始热身运动，相信在11月举行的广州车展上，我们就能一睹其全貌，下一个中期改款将会轮到谁?也许在随后的目录中能寻找到更多的新发现。
