换代雅力士谍照已经有相关的报道，其将于后年正式登场，用以替代2005年登场的第二代雅力士。雅力士在同类车型中最大的劣势或许就是内部空间，因此换代雅力士在这方面会进行改进，车长将接近4米，而且宽度和轴距都会有所提升，从而能够拥有一定的空间优势。

       从外形方面来看，换代雅力士的变化同老款车型并不大，但是整体的风格还是有了鲜明的变化。从前脸造型来看，原本卡通的造型终于有所变化，更大的进气格栅显得更有稳重感，并且可以看到新的进气格栅造型呈现一个倒梯形的状态。原本那种大号的卡通灯改成了不规则的大灯，呼应了前脸变化，同时源于丰田新款车型的那种雾灯造型也更有时代感。

       车尾部分，行李箱开口设计变得更大，尾灯造型则更加简练，可以看到车后保险杠要比原来宽厚了许多，不过目前流行的LED等配置似乎在换代雅力士上还没有看到。

       换代车型最大的看点将是引入的混合动力车型，在1.3L和1.6L发动机外又有了另外一种选择。同时这也是丰田混合动力进程中的重要一环--到2020年，丰田旗下所有车型均会有混合动力版本出现。

       实际动力配置方面，雅力士当然不可能类似普锐斯那样对应1.8升的发动机以及电机构成，还是会使用1.3升或者1.0升的发动机来配合电机进行工作;同普锐斯等车型不同，换代雅力士混合动力将依旧采用弱混设计，通过辅助的电机在低速巡航，减速的时候替代发动机来降低油耗。

       从目前的车型开发进度来看，丰田已经开始了相关雅力士混合动力的测试，预计会在2012年正式发布亮相，而且由于是小型车，因此在价格上会非常具有吸引力。不过，雅力士在国内表现一直不温不火，换代车型的引入也只是时间的问题。