福特已于不久前在海外发布了中期改款的新一代福特-蒙迪欧，这款新车预计将于9月底开幕的巴黎车展中正式亮相。2011款的新一代福特-蒙迪欧外形略改，在设计方面并没有带给我们过多的惊喜，而其搭载的高效环保1.6T引擎是一大亮点。下面我们就来一同了解下这款新车究竟有哪些变化。
　　B级中高级轿车 逐步搭载小排量增压引擎　

       在小改款的福特-蒙迪欧的动力清单中，出现了一款小排量的EcoBoost 1.6TDCi发动机。这款与新福克斯共用的1.6T涡轮增压+燃油直喷高效节能发动机首次出现在了小改款的福特-蒙迪欧机舱中。这也使得小改款的福特-蒙迪欧进入了小排量B级中高级轿车的阵营，在这个“节能高效”的阵营中，还有先期上市的别克新-君威1.6T与大众-迈腾1.4T。　　

       小改款的福特-蒙迪欧在海外共有三个版本的车型，分别为：四门轿车、五门掀背轿跑、与旅行车。但未来在国内前期同步投产的预计将仅会有普通版的四门轿车，其它两款车型引进还需时日。　　

       除此之外，小改款的福特-蒙迪欧还将搭载排量更大的EcoBoost 2.0T发动机，这款机型虽然排量仅为2.0L，但是在涡轮增压以及燃油缸内直喷、双独立可变气门正时系统的“大力支持下”最大功率接近150kw。 在整体性能方面远远超过了目前国内车型所搭载的2.3L自然吸气发动机。此外，福特全新的6速PowerShift双离合变速箱也将出现在改款车型的身上。　　

       为了达到节能的目的，小改款的福特-蒙迪欧采用了一项新的技术，新车可以依靠进气格栅的开闭来控制气流进入发动机仓的时间，以避免达发动机热量的过度损失，并且对空气阻力进行了有效控制。特别是在气候寒冷的冬季下，可以帮助发动机快速的提升水温而达到节油的目的。

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       小改款的福特-蒙迪欧在车身设计方面变化并不大，车头的设计是亮点。我们看到的新款蒙迪欧致胜，前脸设计更夸张、更性感，发动机盖线条流畅、丰富，传达着一种未来感。　　

       在车头大灯的设计上几乎没有什么改变，还是老款车型的造型。前雾灯分别安装在更大、更低的前进气格栅两侧，并设计有LED行车灯，与前大灯相会辉映，造就出一种独特的美感。　　

       车身侧面变化并不多，整体感觉与现款极其相似。小改款的福特-蒙迪欧腰线更高且后风挡倾斜度更大，完全颠覆了传统意义上的中级轿车。　　

       尾部造型有略微变化，与前脸部设计搭配更协调。其实我们从新一代蒙迪欧致胜上，可以看出些许捷豹XF的影子。这说明新一代蒙迪欧致胜将定位更高，豪华度更强，提升了自身产品竞争力。

       与外观相比，小改款的新一代福特-蒙迪欧在内饰部分变化并不明显，新车对中控台面板的改良设计显得尤为醒目，与原先的黑色配饰不同，全新设计的中控台采用了更加个性化的银灰色配饰，并且装备了ambient照明系统，风格上更加稳重的同时也带有一丝时尚气息。

       除了个别的细微调整外，中控台上的各类按键基本保持了原先的布局，而方向盘、仪表盘无论在造型上还是在技术上也均维持了原有的水平。新车对其多媒体导航系统进行了技术升级，包括全新的扬声器、超重低音系统以及265千瓦的八声道功放系统等均有配备。

       值得一提的是小改款的福特-蒙迪欧采用了老款车型身上所没有的高科技配置，包括自动远光灯控制系统、航道偏离警示系统、防止疲劳警示系统、盲点监视系统、自动限速功能以及可视倒车雷达等均可选装。

       细节之处的变化还体现在车门内饰板方面，2011款福特蒙迪欧在内饰细节上的打造也力求精益求精，包括车门开启、车门内扶手以及质地材料的选择上均比前款车型有了较大的改观，特别是各类细小部件的做工更加精细，同时布局也更为合理。