自从比亚迪M6宣告上市以来，不论是媒体还是网友的议论从未停止，姑且无论外观是否与丰田大霸王相似，但是国人终于可以挺起腰板，拥有多一款属于中国的商务轿车！
在国内，属于自主品牌的豪华商务轿车并不多，而合资品牌中，又以瑞风、风行、奥德赛、阁瑞斯等等占据销量前列，至于进口的丰田Previa以及未来即将上市的丰田阿尔法，都可以看出来各大汽车厂家都纷纷投入重兵在这个市场上，对于中国越来越蓬勃发展的商业，商务车型也越来越受欢迎，受到港澳以及日本这些亚洲国家和城市对七座车喜好影响，内地也十分看重七座或以上商务车的发展。其中就包括比亚迪，回过头来，在国内自主品牌中，比亚迪似乎试图以自身品牌实力和影响力去打开这个豪华商务车市场大门。但是一切从零开始，比亚迪又该如何走出第一步呢？答案就是M6。
在商务车行业，丰田的车型拥有绝对的权威，因此要借鉴丰田Previa的外观元素，变得无可厚非，在融合自身的设计之后，便一举成就了比亚迪的“大霸王”。
7月20日，比亚迪首款高端兼"政商家三栖尊贵座驾"名叫M6的车型横空出世，售价13.98万~23.98万元，共有2.0L和2.4L两种排量四款车型，并在A4网络开始销售。
从中国目前对MPV需求市场看，MPV越来越被重视，在商务或者家庭的第二辆车选择上都有着得天独厚的优势。其次在设计方面，比亚迪M6的外观借鉴普瑞维亚大气而犀利的设计风格，但是尺寸却比丰田的大出不少，且与GL8、奥德赛相比并不处于劣势。再者M6配置高，GPS导航系统、KEYLESS(无钥匙)系统、安全辅助驾驶系统、双温区独立控制自动空调，甚至车载电视等一应俱全，完全满足MPV多功能用车需求。
作为家用MPV，在车辆的选择上并不会将配置作为最主要的标准，几乎追求够用就好的原则，更多的还是要看性价比，而是否能够得上商务的定位就要用更加苛刻的标准从多方面去看待，那么比亚迪M6够资格吗？对于这方面，我们更需要理性看待！
比亚迪M6线条流畅。
长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm的7座充裕空间，完全满足政商家各种出行需求。
姑且勿论比亚迪M6是否剑指大霸王，但是大霸王丰田普瑞维亚价格高达40万以上，并非所有商务用户都能接受，特别对于中小型企业来说，他们需要的是更具性价比的商务车！这时候，比亚迪M6恰恰就是适合这些用户群的需要！
（下一页：外观篇）
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外观：沉稳大气 适合商务
作为政商家三栖尊贵座驾M6，是公务、商务、家用 “三管齐下”的全能车型，M6有2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别配备三菱顶级的4G69冠军发动机和BYD483QB发动机，拥有强劲的动力和燃油经济性。针对中国路况全面改进的前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架，极大提升了其承载能力，同时保证了良好的操控性和稳定性。
上掀式后门取放行李更加方便，车身两侧都提供侧拉门，开关车门必须手用力向外拉门把手。同时考虑到目标群体的用车特点，中、后排深灰色隐私玻璃，除了具备防紫外线功能外，更加强了车内私密性。
外观与丰田普瑞维亚非常相似，在前后大灯、进气格栅以及前保险杠设计具有一些独到之处。内饰上，M6内饰整体的风格科技感十足，放弃了传统MPV车型过去老气的装饰，选择了能够体现质感和档次的黑钛双色内饰，中控台格局简洁、合理，使用的材质也向高端轿车靠拢。
安全配置方面，新车采用了整体冲压侧围、3H高刚性车身，另外还配备了六探头驻车雷达、驻车可视系统、双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒、车内中控锁、全车三点式安全带和四轮碟刹等作为全系标配出现在M6身上。高配车型更是具有6安全气囊、驻车可视系统和倒车可视系统。
舒适性配置方面，比亚迪M6配置了大型宽景前天窗、GPS导航系统、KEYLESS（无钥匙）系统、自动恒温空调、一键式启动、智能感应迎宾灯、驾驶员8向电动调节加热座椅、自发光仪表盘、带LED转向灯的电调外后视镜、LED后组合灯以及智能车载电话系统等。配置一应俱全；安全配置方面，ABS+EBD、驻车可视系统、倒车可视系统、6安全气囊（全座配备三点式安全带）、安全辅助驾驶系统、防眩目内后视镜等安全配置一应俱全。
带转向灯和迎宾灯的外后视镜很符合商务MPV车型的身份。
无匙进入系统方便驾乘者
第二排的空间非常不错，可以调节
一米八八的身形较胖中国籍男人，坐在比亚迪M6中间的位置上，空间显得卓卓有余。
掀开第二排座位，便可进入第三排，相对于第二排，后排座位的空间不算很大，而且座椅后背统一调节，坐三个人的时候空间会显得有点局促。后排座椅灵活多变的组合，为营造不同的空间氛围提供了有力的保证。将2、3排座椅放倒，即可形成超大的储物仓。
考虑到后排乘客的需要，在侧面还提供了杯座，细节考虑的十分周详
座椅采用防潜滑高级打孔皮座椅，颜色依据国人喜好采用浅米色，同时为了减少长途旅行的疲劳，座椅设计更具支撑性。
拉门的设计和商务车没太大分别
有点不足就是觉得缺了个迎宾装饰条
主驾驶座，还可通过电动调节钮针对性地对座椅进行前后、高低、坐垫倾斜角度、靠背倾斜角度等八向电动调节，主驾驶座更拥有加热功能。
大型宽景天窗，驾乘者尽享全景观感
左右两边的空调出风口
部分调节按键位于方向盘左侧，较上方还保留着三个空位，相信在未来2.4L的豪华版本当中会有用处。图中有一个插卡位置不知道是用来做什么的呢？插深圳通？
驾驶座旁边的控制按键
多功能方向盘可以控制音量大小以及曲目播放
打开的天窗
驾驶座的扶手和储物箱都非常实用
比亚迪M6的储物空间可圈可点的。前排中央扶手和储物盒以及杯托的组合，既实用又方便。
驾驶位看过去的M6感觉比较大气
细节见真章，抬头看看，三排座位头顶均设置了空调出风口
比亚迪M6为第2、3排考虑的比较周到，车顶处分别有独立的出风口，第2排乘客可以控制开关、温度以及风速，很人性化的配置。
比亚迪M6的内饰整体设计和普瑞维亚也比较相像，都采用了浅色的内饰。尤其是方向盘和中控台区域，四幅式方向盘造型基本一样。
蓝色冷光源作为仪表盘的光源显示，显得非常时尚
中控台格局简洁、合理，使用的材质也向高端轿车靠拢。
中控台上方有一排显示屏，显示行车的参数，让驾驶员能掌控车况
行车电脑全部采用数字显示，可以显示安全带未系提示、室外温度、时间日期、车速和瞬间油耗，信息非常完全，旁边还有两个按钮可以调整日期和时间。
手套箱的设计有点奇怪，凹进去的地方相信要避开里面的某些设计
。
换挡杆跟一般的商务车型设计差不多，都是位于中控台附近。而变速器和中控台合二为一的设计借鉴了普瑞维亚的设计理念，整齐而紧凑。2.0L版本的采用5档手动变速，高端的2.4L采用4档自动变速。
一键启动/停止，甚为方便
前后均采用五幅式轮毂，玛吉斯215/55R17轮胎
四幅式方向盘辅以银色饰条作为点缀
动力方面，比亚迪M6有两款发动机，这两款发动机都已经在比亚迪F6车型上应用，其中2.0L发动机是比亚迪自产的发动机，型号为BYD483QB，最大功率为103kW/6000rpm，峰值扭矩为186Nm/4000-4500rpm；2.4L发动机型号为三菱4G69，其最大功率为118kW/5800rpm，峰值扭矩为215Nm/3500-4500rpm。悬架采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架结构，虽然乘坐舒适性一般，但承载能力较强。
（下一页：更多的M6外观美图欣赏）
比亚迪紧锣密鼓的投放不少新车型，而M6的出现则显示比亚迪对于国内商务用车领域的重视程度。此外，此次比亚迪M6两种发动机配置的推出，补充了这款车型的完整产品线，使该系车型能够透过2.0L与2.4L在动力与配备级别之间的区隔，满足消费者更加多元化的购车需求，覆盖更为广阔的细分市场。
当然，目前还没有看到豪华版本的2.4L出现，也不知道里面的配置是否有很大不同，当下个月2.4L版本到店的时候，车主之家将会为大家带来最新的实拍行情！
比亚迪的配置算是很豪华了：一键式启动系统、智能滚码加密防盗、AUX+USB接口、双温区独立控制自动空调、带音响控制的方向盘等智能化配置很齐全。而且车内前中后的位置旁都设置有饮料杯托，充分照顾了驾乘者的需要，一些储物空间的设计也很让人惊喜。
比亚迪M6包括2.0L舒适型、2.0L豪华型、2.4L尊享型以及2.4L旗舰型，售价是13.98～23.98万元。M6的售价是比亚迪系列车型中最高的，同时也是自主品牌车型中售价较高的一款车型。
当然，丰田普瑞维亚配置豪华，价格不菲，这些都是比亚迪M6难以望其背项的，但是我们看到的却是比亚迪勇于跨出这一步的决心，我们有理由相信，比亚迪M6的出现，将会打开中国商务车市场崭新的一页。
编外话：在国内商用MPV领域一直都是别克GL8、奥德赛等合资品牌车型的天下，国内的自主品牌对于该细分市场几乎都持有放弃的态度，不过随着汽车市场的发展，人们对于汽车的用途也有了更为细致的分化，一些多用途车开始被越来越重视，MPV车型由于乘坐人数多，空间大等特点，在商务或者家庭的第二辆车选择上都有着得天独厚的优势，国内自主品牌当然也看到了这个市场发展的空间，所以，比亚迪才推出了首款MPV车型-比亚迪M6。
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