北京现代瑞纳——全新的设计，全新的定位，更适合年轻人群
上市时间：8月23日
厂商指导价：7.39-10.69万元
除了比亚迪L3，瑞纳也是今年北京车展全球首发的车型之一，而且也是现代今年的最重点车型。之前现代推出的i30、ix35，包括全新的劳恩斯-酷派，都让我们从外形设计方面对现代这个品牌有了一个全新的认识，当然这也与曾效力于宝马的设计师团队有不可分割的关系，更加年轻和运动的元素融入到了每一款车型之中，不论是轿车还是SUV都能让我们看到有一些跑车的影子在里面。
从车型定位来看，瑞纳应该是之前雅绅特的换代产品，但是从整车的外形却丝毫看不出有一丝雅绅特的影子，全新的前脸造型，复杂多变的线条设计，犀利的大灯组等等，都能让人看出这是一款经过了全新设计的车型，如今的设计师们似乎更喜欢用一些硬线条来勾画车身的整体轮廓，瑞纳也不例外。大灯的设计也让瑞纳显得非常有冲击力，棱角分明，霸气十足，似乎能看到一些劳恩斯酷派的影子。瑞纳的尾部造型也不“安分”，而且从头灯一直延伸至尾灯的腰线也让整车的层次感十分明显，从侧面来看，整车给人的运动感十分强烈。
内饰方面，瑞纳提供了两种内饰搭配供消费者选择，黑/米以及黑/灰，如果偏重于家用，我建议消费者选择前者，而如果更青睐于运动，我则建议后者，而且黑/灰色的内饰色调也与整车所表现的运动感有更好的契合。瑞纳的中控台设计比较简单，音响组合空调组分别位于中控面板的上方和下方，从设计角度来说也没什么上手的难度，从旋钮的阻尼感来讲，也只能用一般来形容，不过音响功能集成了AUX和USB功能，这也为更多的扩展提供了空间。瑞纳为车主提供的是一款三幅方向盘，样式和手感都能让人感到满意，而且高配车型还有多功能键被集成在上面，使用方便性还是不错的。
动力方面，瑞纳提供了两种动力总成，1.4L和1.6L，不过1.4L是该系列的主打排量，这款发动机的最大功率为78.7kW，最大扭矩为135N·m，与之匹配的有5档手动和4速自动两种变速箱，之前我们的试驾文章主要驾驶的是这款4速的自动变速箱，通过实际的体验感受到，这款发动机驱使瑞纳来说还算不错，没有什么惊喜但是也绝不失望，而1.6L的发动机给人的感觉则稍微猛烈一点，不过当然全系也只有顶配车型才会搭载这样一台发动机，另外，驾驶时瑞纳的转向力度非常轻盈，即使是女性司机肯定也不会觉得费劲，对于男性来说就更不是什么问题了。
