本田汽车可谓是中国合资品牌中的一大巨头企业，旗下涵盖了轿车及SUV等多款车型。随着目前国家倡导小排量、低排放的政策，许多厂商分别推出了全新微型车，例如日产的玛驰、雪佛兰的赛欧等，而本田方面在这一市场中一直处于空缺的状态，不过本田的高层领导日前在接受媒体采访时也表示，会考虑适时在中国推出新的小型汽车产品。

       近日本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司接受了媒体的采访，首先对于今年的整体销量问题上他谈到，去年中国汽车销售1300多万辆，超过美国成为世界上最大的汽车消费国。今年上半年状况平稳，我预计全年会在1500万辆左右。目前，全球汽车市场都有小型化趋势，中国政府对于汽车环保指标和排放法规的控制正在逐步严格，我们会考虑适时在中国推出新的小型汽车产品。

       从谈话中我们也可以看出，本田方面对于中国市场的重视程度，并且中国现行政策对于小排量车型的发展前途光明，相信本田推出这款小排量车也是势在必行的一件事。而这款车的相关数据我们还不得而知，我们目前只得到消息这款全新微型车将搭载1.0L及1.3L两款发动机，动力上可以满足一般的代步使用，低油耗、低后期费用才是这款车的亮点所在，价格方面预测在6-8万元左右。相比于即将上市的日产玛驰而言，本田微车将有着多一款可选发动机的优势，价格方面也有可能极具竞争力。

       虽然我们尚未得知有关该车的推出时间，但本田汽车上一任社长福井威夫也曾经对外公开表示，将在中国及印度市场推出一款全新的微型车，这款车型的体积及定位均低于本田飞度。从这些本田高层领导的话中以及国家政策方面，我们可以看出本田新的微车离我们并不遥远了。TIF这个名字可能并不是这款车的最终上市名称，不过从暂且名字上看就与兄弟车型飞度有着千丝万缕的关系，所以在外形设计上也借鉴了诸多飞度的元素，车头前部沿袭了本田家族最新的前脸设计，富有时尚运动气息。

       尾部造型完全是小一号的飞度，由于成本方面有所降低，并且要与飞度有所区分，所以TIF的尾部相比于前脸设计的得则显得不够饱满，尾灯也显得有些小气，不过我们在价格的面前就不能要求那么多了，如果这款小车的最终售价与我们的预测售价接近的话，相信TIF一定会有着不错的销售前景的，与此同时，我们也将继续关注该车的相关消息，做进一步的报道。

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