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1.4TSI+DSG组合 试驾一汽-大众新宝来
2010年07月13日 11:05 来源: 名车志 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 丽江的慵懒时光是修复心灵创伤的良药,香格丽拉更是被誉为“人与自然和平共处”的理想王国。把宝来1.4T的试车安排在这两个圣地进行,一汽大众真可谓是用心良苦。
 

1.4TSI+DSG组合 试驾一汽-大众新宝来

       

        1.4T发动机性能出色

       

1.4TSI+DSG组合 试驾一汽-大众新宝来

       

         DSG变速箱技术先进

       宝来1.4T装备TSI+DSG的动力组合之后,一汽大众旗下除捷达以外的所有车型,便都已经装备了这套动力组合。但就实际驾驶表现来看,宝来TSI+DSG并非要达到速腾冠军版一样的效果,而是力求在提升动力性能的同时,保证燃油经济性。从丽江到迪庆近300公里的路程,我们这辆宝来一半的时间都是启用手动模式在山路上拉高转速行驶,但仪表上的平均油耗显示始终没有超过6.5升/百公里。同行的其他记者中还有人开出了5升以内的超低油耗,可见宝来1.4T车型在经济性方面确实很有卖点。

       

1.4TSI+DSG组合 试驾一汽-大众新宝来

       

       

1.4TSI+DSG组合 试驾一汽-大众新宝来

       

         配置非常丰富

         我的观点

       

1.4TSI+DSG组合 试驾一汽-大众新宝来

       香格里拉这片如天堂般美丽的地方,实在是我们这些被现代文明侵蚀得遍体鳞伤的人们的疗伤圣地。呼吸着新鲜的空气,仰望触手可及的蓝天白云,身边湿地旁吃草长大的黑猪悠闲地摇晃着小尾巴,远处盛开的杜鹃花海层层叠叠让人心醉……游走在这样的环境里,我只求时间能过得再慢些,好让自己多享受享受这份自然的心境。宝来虽然运用了TSI+DSG的动力组合,但就其产品定位来看,这还是一款注重舒适性和实用性的家用轿车,让宝来回归昔日老款的个性风格显然并非明智之举,所以还是让那款昔日“车神”活在人们的记忆中比较合适。

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