中国版的欧版雅阁 思铂睿换新君威

       思铂睿国产以后的市场反应并没有之前所想那样乐观，毕竟虽然改名思铂睿，但是与雅阁8代乃一奶同胞这是世人皆知的秘密，虽然外形更加动感俊俏，但是奈何本田雅阁这个品牌在人们心目中扎根的形象是一个公务、商务的形象，而非动感的运动范儿。

       　东风本田思铂睿

       这里就不过多的去评价关于思铂睿的性能方面的问题，只是个人建议不妨多试试这款车在接近于极限情况下(请注意安全)的性能感受，至少本站的专业实车评测编辑对于这款车的极限性能的评价……就算它及格吧……

 

 

       　　东风本田思铂睿

       不管是动力系统还是传动系统或者底盘系统，其实给我的感觉真的只是换个车壳改变一些特定性能调校而已，但是毕竟其是一款被定义为高性能运动中型轿车的车，所以我认为其替代车型必然是别克新君威，说句类似于推荐高尔夫6的话，仅限于涡轮增压版，如果资金充裕不妨考虑2.0T版。

 

 

       　　上海通用别克新君威

       之所以更推荐2.0T版的新君越，主要原因在于这款发动机是目前国产别克轿车中唯一使用缸内直喷技术的发动机，而且最重要的是思铂睿的售价本来就相对比较高，与2.0T版本的君威不相上下，那么更加强劲动力，更加先进技术的2.0T新君威至少在动力系统方面要远优越于思铂睿吧?

       再说说其它，比如传动系统，5速自动挡变速箱是本田全系车的标准配置，说它老……但是目前国内很多国产车还都在用4速变速箱，说它好?6速变速箱已经是烂大街的配置……而新君威就是使用了这个烂大街的6速手自一体变速箱，至少在齿轮比和行驶中换挡平顺性上要更好于思铂睿。

       　　编辑点评：

       其实如果资金并不阔绰的话，1.6T这种小排量涡轮增压发动机一样可以胜任其正常使用或者偶尔小小爆发一下的冲动，至少其动力输出(功率)与思铂睿已经有二十余年历史的发动机不相上下，而涡轮增压发动机低转速即可爆发出强大的扭矩动力，这也要比自然进气式发动机的输出效果好上很多。好吧，它也有瑕疵，比如售后维修费用，那么请参见上一页的高尔夫6售后保养费用的计算方法……