生活在城市里年轻的开车族们经常会对拥堵的路况发愁，尤其是在上下班的高峰路段，走走停停是正常现象，这时候一辆自动挡车型的优势就体现了出来。选择一辆自动挡车型也就避免了频繁的踩离合、换挡、踩油门等复杂的操作，这不单对于一些不甚喜好驾车、驾驶技术不娴熟的朋友是福音，更能代表80后们追求简单的生活态度，是一种时尚生活方式的代表。
然而很多朋友却抱怨自动挡车型太贵，所以今天我们就为大家选取了5款价格比较实惠的自动挡车型，它们全部在5万-7万以内，大家一起来关注一下。
1.新奥拓 1.0L 自动豪华型
厂商指导价：5.89万元
新奥拓可以说是同级别中操控性能较为出色的小型车，虽然只有1.0L的引擎，但是动力方面可以满足城市使用的需求，外型上较为灵巧时尚，内饰做工也体现日系车一贯的优良工艺，而且不足6万的价格较为实惠。
长安铃木奥拓可以算是国内首批家用轿车的代表，在国内消费者中留有较好的口碑。可以说在QQ3诞生之前，奥拓是真正的微车之王。虽然停产已经很长一段时间，但一旦复出还是受到广泛的关注。外形设计终于偏向微型车多采用的可爱风格，尺寸有所增大。
新奥拓中控台
为了适应中国部分地区较差的道路状况，新奥拓的底盘经过了全新的调校，而且离地高度达到了150mm，比较适合国内的路况。新奥拓采用了麦弗逊式独立前悬架和拖曳臂后悬架。它在弯道的支撑力与稳定性能还是不错的，没有突然晃动的不安感。
为适应越来越拥堵的城市交通，新奥拓增加了自动挡车型，而在是家中也这款车的变速箱工作起来比较柔顺，油门踏板的反应都比较灵敏。另外这款车的油门较轻，30-50km/h的行驶速度时提速也比较快，这是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能。作为一款微型轿车，新奥拓的风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。
新奥拓变速器
新奥拓在车身尺寸方面相比老款奥拓的长3300mm×1405mm×1440mm的尺寸增加不少，轴距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得车内后排腿部空间更加宽敞。全新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子，全新奥拓采用圆形的前大灯造型，犹如一双圆圆的大眼睛，而前进气格栅独特的大嘴造型，给新奥拓增添了些许灵气。
配置方面，新奥拓三款车型均标配前排双气囊，以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现;同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。车内，豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。
动力方面，新奥拓搭载K10B发动机，最大功率为53kW/6000rpm，最大扭矩则为90N•m/4800rpm，达到了国四排放标准。
保养方面，新奥拓享受三年或者10万公里的整车质保，首保2000公里或2个月进行免费保养，厂家建议车主每5000公里保养一次，一般情况下，小保养更换机油机滤的费用为180元左右，而大保养一次则需要视车况而定，一般费用在300-400元左右。
2.新赛欧 两厢 1.2L EMT理想版
厂商指导价：6.68万元
说到EMT变速箱可能很多人都会很陌生，但是相信大家一定很熟悉AMT变速箱，新赛欧上的EMT变速箱实际上就是通用在AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，即在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车，这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。
新赛欧中控台
两厢版的空间是一大优势，正常情况下后备箱的容积为248L，虽然算不上充裕，但是我们只需要拉起座椅上的提钮，就可以把第二排座椅完全放平，而后排座椅放倒之后，空间达到了1215L，两厢车的优势就充分的显现出来了。
新赛欧变速器
新赛欧是一款成功的车型，早期三厢版的上市，就给消费者留下了经济实惠的好印象，如今推出了方便实用的EMT版本，以及大空间的两厢车型，更是大大丰富了消费者的选择，而且除了能保证基本的实用性之外，它还拥有比自主品牌更优秀的做工品质，这一切仅仅需要不到8万元就可以得到，因此我们有理由相信它的用户群会越来越大。
3.长城绚丽 1.5L 冠军版精英型
厂商指导价：6.89万
长城炫丽CVT的推出，弥补了仅有5挡手动变速箱的遗憾，也让追求舒适性、经济性的消费者有了更多选择。然而想获得这款变速箱，仅需要不到8万的价格就可以。
长城绚丽内饰
炫丽搭载与精灵相同的1.3L发动机GW413EF最大功率输出为65Kw/6000rpm，最大扭矩输出为115Nm/4000-5200rpm，并能达到欧Ⅳ排放标准。之后长城又推出了1.5L车型，搭载了自主研发的1.5L GW4G15发动机，采用VVT技术，最大功率可达77KW，最高时速172公里。
长城绚丽变速器
内饰采用上深下浅的双色搭配，配合圆形的细节设计，给人感觉温馨而不失时尚，正符合多数家庭用户的需要。中置仪表盘的设计让人不由得联想起丰田的NBC平台，简洁的旋钮设计使得上手变得很简单，但在实用功能上却是一点也没有精简。材质方面属于五六万元车应有的水平，手感生硬但好在装配做工扎实，并没有松垮的感觉。
车内空间对于一款轴距仅有2368mm的小型车而言还算是不错了，尤其是头部空间比较让人满意，身高一米七五的乘客不论坐入前后排均能保证头距离车顶有近一拳的富裕;只是后排的腿部空间会有些局促，而且横向空间也很难经得起同时容纳三名成年人的考验。
4.吉利全球鹰熊猫 1.3L 自动无敌版
厂商指导价：5.78万
熊猫
讨巧的外观设计和名字让它一出现就让国人感到了亲切。采用仿生学的外观设计：圆形的大灯被三角形的黑边包住，正像是熊猫的黑眼圈，转向灯的位置设计在眼圈内侧，恰能体现出憨态可掬的一面，眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型，组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。
熊猫中控台
微型车恐怕是最需要安全性的，理由是他们因为从车身重量较轻，所以往往在碰撞中处于劣势，受成本的制约，他们的主动安全配置往往也停留在入门水平，ESP肯定无缘这个级别的车型，所以安全水平只能依靠气囊了，而且当然越多越好，这方面吉利熊猫是一个典范，在最高配置的无敌版上配备了侧气囊和头部气帘。
熊猫变速器
在乘坐和储物空间方面，吉利熊猫毕竟是一辆微型车，所以大家不应该有太高的期望，座椅很平，舒适性一般，虽然前排头部空间出色，但后排的头部和腿部空间就都没有什么余量了。车内的储物空间基本够用，但205升的后备厢空间就实在没有多大了，还好全系标配了可以按比例放倒的后排座椅。
5. 长安悦翔 两厢1.5AT 舒适型
厂商指导价：6.49万
悦翔主打5-6万元的家轿市场，在空间上比起同价位车型要宽敞一些，而且百公里综合油耗为7.8L，在自动挡车型中相对油耗较低，适合用于城市代步的家庭使用。
长安悦翔中控台
长安悦翔由长安公司欧洲设计中心Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计，整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。让消费者第一眼就能被它的动感设计元素所吸引。
长安悦翔变速器
从悦翔上你能看到长安生产的马自达3与福克斯的影子，悦翔的外形也充分的借鉴了这两款车。悦翔的车头呈饱满的弧线形，车身外形既不张扬也不低调，总6款车型价格涵盖5.59万至7.19万区间。
悦翔两厢的内饰塑料感较强，但做工还算细致符合这个价位车型。悦翔两厢全系仅有一款1.5L自然吸气发动机可选配备5MT及4AT两种变速箱，这也是我们今天所介绍的四款车中唯一一款采用AT变速箱的车型。与CVT变速箱相比4AT变速箱会造成车辆油耗较高，但4AT变速箱技术更成熟和可靠一些。
选择一款时尚的两厢自动挡车型，即考虑了年轻人群还不算宽裕的荷包，又能轻松应对交通问题，更能让你不如时尚一族，何乐而不为呢?
