宝马6系终于将迎来升级换代了，回顾历史，第一代宝马6系诞生于1976年，(E24平台， 由5系底盘改进而来)是宝马轿跑车风格的初次确立，双门设计以及强大的动力是第一 代六系的看点之一，不过在生产了13年之后，宝马6系车型终结。时隔14年之后，宝马的第二代6系(E64平台开发)，也就是我们熟悉的6系于2003年登场，全新的6系采用了全新的运动化外观设计，加上更强大的动力配置，自然获得了消费者的认可，不过到现在时间也已经过去了7年，宝马6系在同类产品中的优势已经逐渐丧失，而第三代宝马6系的换代车型呼之欲出。

       从目前的计划来看，宝马换代6系将于明年登场，并且宝马6系甚至也会引入四门的 Shooting Brake车型，但是对于最纯正的6系关注者来说，两门的轿跑车型以及敞篷车型才是最为纯正的6系列。其实宝马换代6系的谍照之前就已经曝光过了，不过厚厚的伪装下我们根本看不到它实际的样子，现在宝马换代6系的轻度伪装谍照终于被曝光了，而锁定的车型就是6系敞 篷车。

       从谍照来看，宝马换代6系将采用全新的风格，其造型设计参考了北京车展上登场亮相的Gran Coupe概念车。6系换代敞篷车的平台命名为F13，这也是宝马新一代的平台架构，最大的看点就是借鉴了众多宝马7系上的设计风格，同时大量应用了高强度铝合金车架，更轻便的铝合金车体，车型在操控和动力方面会有更好的表现。

       从伪装下我们隐约可以看到6系敞篷车的风格，修长得造型感觉相当的优雅但却又不失运动性，犀利的车身线条，夸张的下进气格栅都是如此，而其双肾设计依旧延续了宝马的DNA ;全新的行车灯造型同老款并不相同，同时全面引入的LED光源也是看点。

       车尾部分的设计同现款车型变化不大，但是会显得更加干练，尾灯组也会有相应的变化。同现款6系敞篷车一样，换代6系敞篷车依旧使用软顶设计，这种设计相对传统，但是却有着降低车重，降低设计复杂度的好处，毕竟6系敞篷车是一款两门四座的车型，使用正常的硬顶设计将很难保证后座乘员的空间了。

       从其他方面的消息来看，宝马换代6系的长度接近5米(轴距比5系稍短一点)，因此内部空间要比现款车型更舒适一些，并且车身高度也会有所降低，保证良好的玩呢定性 。不过，换代6系敞篷车的内饰等方面的变化还没有透露出来，相信应该会借鉴众多新5 系和新7系的成功经验。

       在动力方面，换代6系敞篷车将共享目前5系的动力总成，提供包括4.4升300千瓦的V8 双涡轮增压发动机的高配版本;而主打发动机依旧是3.0升的单涡轮增压发动机，可以提供最高225千瓦的功率;同全新5系一样，宝马换代6系也将全面搭载8速自动变速箱，从而进一步降低功耗，提升舒适性。当然高性能版的M6随后也会如期推出。