外观内饰篇 国产6代GTI对比进口5代GTI
[导读]自从上代GTI从火爆的改装圈淡出后，在相当长的一段时间我们似乎很难再觅其它踪影，甚至不少人几乎已经忘记了它的存在。而现在，“GTI”这个多数人心目中的小钢炮再次进入了我们的视线中，并且习惯地称它为“6代”
从车身侧面来看，5代GTI的3门版紧凑的车身配上修长的车门，的确更吸引人的目光。虽然实用性比不上5门版，但其原汁原味的运动特征似乎才更符合“小钢炮”的定位，对于没有引进3门版的6代GTI还是让我们感到些许遗憾。
转至车尾，在看惯圆润的5代GTI后，相比之下就显得6代GTI略单薄些，曾经圆圈形的尾灯此时也只剩下半个，不过这并不影响行车安全。而位于保险杠下方的左右单出排气则让我们眼前一亮，配上车尾下方的扰流板，运动形象再次被放大，此时再看看5代GTI上的单侧双出，就略显廉价了，不过还有一点值得我们肯定的就是两代GTI的排气声浪都很吸引人。
我们先坐进6代GTI车内，全新设计的内饰无论在布局还是造型上都较以往有很大改变，但万变不离其宗，也许这就是大众的精髓所在，甚至某些细微住处仍能找到5代GTI的影子。
采用红线缝制的三幅方向盘绝对是让你爱不释手的玩物，配上中控台少许银色装饰条，营造出了特有的运动氛围。非正圆形的粗壮方向盘有着一流的握感，另外除了方向盘上的快捷按键有所变化外，两款GTI方向盘外圈的造型和背后的换档拨片也完全相同。
