售价：59.8-69.8万元
点评：外形硬朗，动力不错，四驱宽胎过弯极限高，同时乒乓球拍大的车标满足车主品牌虚荣心。
不足：后排空间小，售价稍高，会让一些喜欢奔驰的人跑去买宽敞的国产新E级。
GLK整车棱角分明，线条硬朗
看到GLK会让人有眼前一亮的感觉，整部车棱角分明，线条硬朗。虽说这是一台主打公路的SUV，但其形象仍然烙上了传统SUV刚强的一面。GLK就像一只小老虎走在街上，刚强的外表下又不缺乏精致、可爱，车身用上很多镀铬饰条增加"贵气"，加上车头巨大奔驰标志和高大车身，为车主带来的一份心理优越感。
内饰设计部分GLK延续外观有棱有角的风格
内饰设计部分GLK延续外观有棱有角的风格，除了仪表与少数旋钮，几乎不见圆形设计，而采用5吋屏幕的Audio20音响系统虽然界面不如对手绚丽，但无论就手感或辨识性都有优异表现。值得一提的是，虽然GLK的车身尺码并不算突出，但拜方正的外观设计所赐，GLK拥有相对宽敞的乘坐与置物空间，让紧凑级SUV也能拥有出色的舒适与实用性。
后排乘客的腿部空间不是很宽敞
GLK和C级轿车使用相同的平台，轴距只相差了5mm(C级为2760mm，GLK为2755mm)，比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间，即便有一扇全景天窗，你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外，GLK的前排空间很理想，座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变，很实用。
GLK有3.0升和3.5升两个排量的V6发动机
动力方面：GLK有3.0升和3.5升两个排量的V6发动机，大家面前这台3.0升V6发动机是奔驰新一代主力型号，最大231马力(170千瓦)，极速达到210km/h，同时还用多款奔驰车型上面。与之搭配是奔驰独门秘技--7G-Tronic七前速自动变速箱，技术非常高，论挡位数规格，目前只有雷克萨斯LS上面的8前速变速箱比它厉害。
GLK为全时四驱系统，使用多片离合器式中央差速器，通过中央差速器，可以实现前后扭力的分配，而左右两侧车轮则依靠电子程序辅助控制扭力分配。GLK使用驱动防滑控制系统(ASR)以及四轮驱动电子系统(4ETS)。其中前后轮之间以45：55的驱动力分配。GLK前后桥采用的是开放式差速器，并没有设定差速锁，当车轮出现多个车轮打滑时，特别是对角线的两个车轮出现悬空的情况时，脱困就不那么容易了。
