关键词：冷艳、妖艳。我想Maggie Q一定是这两个关键词的真人版。在游戏NFS 12(极品飞车12)中的亮相更是让Maggie Q冷艳和妖艳的形象充分的的展示在世人面前。
Maggie Q
可能同样是因为气质所至，所以编辑我将于Maggie Q搭配的车型选择了Porsche Cayman(保时捷卡曼)，原因无他，因为编辑我在NFS 12中使用这款跑车出色的完成了Maggie Q交给我的众多任务，并且虽然Cayman并没有如同Maggie Q一样的气质强烈表述，但是性感的Maggie Q与有着几近完美身躯的Cayman绝对是天造地设的一对。
保时捷Techart Cayman GT
相信说起保时捷，那么你的第一想法除了它是个很有名的跑车品牌，那么就是有着“青蛙眼”美誉的车头造型，传承了几十年的独特造型，让保时捷实在不忍将其抛弃，甚至在21世纪新出的各种新车都会或多或少的保留下“青蛙眼”的痕迹。
Cayman的青蛙眼
Cayman圆润饱满并且比例匀称的身材与Maggie Q很有可比性，可能是男人的天性，将Cayman的外形用“前凸后翘”来形容应该不算过，虽然性感的跑车并非保时捷独有，但是更加“人性化的圆润”可能是我们熟知的品牌当中独有的了。
保时捷Cayman S
幸好Cayman并非纯粹为了速度而生的车型，所以它的内部还是保留下了不少配置，虽然并没有太过奢侈的配置存在，但是好在比那些纯粹为了速度而生的跑车保留下来了音响系统和空调系统。纯黑色的内饰、跑车必备的包裹式座椅以及Cayman很独特的拨片式换挡都让Cayman更加的富有激情。虽然Cayman的比较特别的拨片换挡模式在保时捷家族中独此一份，但是这种设计也正适合这些仅仅为了彰显性格却对高端跑车没有太多驾驭能力的女性。
Cayman的拨片换挡按键
Cayman纯黑色的内饰
Cayman采用中置发动机，PDK双离合器变速箱以及属于被公认为最适合超级跑车的MR(Mid-engine，Rear wheel drive)布局。为了达到更加协和的前后车重配比，Cayman同样延续了“经典保时捷造型”：长车头、“下溜”且性感的车尾，这并不像一台MR式跑车应有的风格，但是它却有着接近完美50：50的前后比重。
不要小瞧Cayman的外形，它的造型完全依照空气动力学特性而设计
不过如果你不是一个Cayman的“熟人”的话，相信你并不知道Cayman打开前盖或者后盖的时候是找不到发动机的……不过性感的女人们好像都是如此，总是会给人留下一些神秘感，不是么?
编辑点评：
我并没有太多的诉说Cayman的性能如何，作为这里的主角：性感冷艳的Maggie Q应该不会对例如水平对置发动机、PDK双离合器变速箱或者强悍的空气动力学车身设计感兴趣。但是不管怎么说，稍带神秘与性感的Porsche Cayman与性感冷艳的Maggie Q是很合拍的搭档。并且相对于这种高端跑车来说，Cayman最低70万左右的售价还是比较“便宜”的，而如果你的腰包比较充实，并且至少性感是你或者你的她的代名词的话，那么Porsche Cayman一定是首选：“省钱”且彰显风姿。
