前言：正如同4年前，一汽马自达首当其冲的在国内引入五门轿跑概念一样，它的诞生让马自达品牌与运动精神进一步的融合，而在4年后的今天，作为老款换代的睿翼轿跑，又一次来到了我们面前。当年被人津津乐道的2.3L+6MT的黄金搭档，如今能否被2.5L+5AT的新生代所战胜?我们拭目以待!

       对于睿翼轿跑和睿翼存在怎样的外观差异，不是本文的重点，您要是有兴趣，不妨看看本站之前的实拍对比文章，其中将会详细为您介绍即将上市的轿跑究竟有哪些值得关注的特色。

       我身边有一位马自达的死忠，正是他绘声绘色的给我讲述了马自达“ZOOM-ZOOM”理念的含义;也正是他愿意滔滔不绝的向你灌输转子发动机的优势和RX-7的无穷魅力。可作为老马6车主的他，却依旧终于自己所拥有的上一代马6，并没有因为睿翼的出现，而让他移情别恋。在他看来，睿翼已经不像老马6那样硬朗，那么纯粹，太多面向舒适的妥协，让这样一个爱马自达爱到骨头里的忠实粉丝也只能一声叹息。

正是受他的影响，在前去感受睿翼轿跑之前，也谈不上兴奋，总觉得在睿翼驾驶训练营里驾驶的拉力赛改装版睿翼，已经是国内所能驾驶到的最猛、最强版了。而这台五门掀背轿跑或许就是改个头、换个面，给喜欢5HB(5门掀背)的人一个选择而已。