捷达自1991年在中国一汽大众生产下线以来，近二十年的不朽传奇就这样开始了。从家用、公用再到中国大中城市的出租车，虽然捷达所扮演的角色在逐步发生着改变，不过它中肯耐用的秉性并却始终没有改变过。耐用、皮实、保养便宜等等优点都是捷达赢取人心的有力武器。在中国可以毫不夸张的说，捷达就是一辆神车。

       新款捷达于3月19日已经在全国上市，售价从7..59万到9.88万不等。究竟这次的改款是否又能再次的深入人心，或是再续经典，让我们近距离了解后拭目以待吧。

       新款捷达同旧款最显著的差异就是在捷达的前脸上。全新的大众两幅脸谱设计和黑底的车大灯，这个位置的改良真的给人一种耳目一新的感觉。而且保险杠取消了以往的防撞条设计后更显简洁清爽。

       新捷达长宽高分别为4415/1674/1415 mm, 轴距为2471 mm。相比款捷达，新捷达车身高度降低了23 mm，车身加宽6 mm，整体看起来更加厚重、踏实。前低后高且更富张力的视觉冲击，锐利线条配合柔和曲面过渡效果的组合更为新捷达带来一种冷峻的动感。

       同样新款捷达把侧面的防擦条也取消掉，车身表面整体看来更加整洁。新捷达采用了全新铝轮毂，具有雕塑造型，立体动感。

       在尾部设计上，新捷达后箱盖表面得以优化，线条更加清晰有力，同时用醒目的大众标识代替了后箱盖开启把手。