保时捷新款911 Turbo正式上市 现车不多需预订
[导读] 新款保时捷911 Turbo日前正式在国内上市，此次上市的车型是保时捷911 Turbo硬顶板与敞篷版两款，售价分别为233.32万元和247.9万元。两款车型的售价比在去年广州车展首发时公布时略有有上升。保时捷中国表示，保时捷旗下所有车型每半年会有一次调价，此次911 Turbo的价格提升也在调价范围内。据悉，新款911 Turbo两款车型目前已经全面抵达全国各大保时捷中心，目前店内现车数量不多，提车需预订。
新款保时捷911 Turbo日前正式在国内上市，此次上市的车型是保时捷911 Turbo硬顶板与敞篷版两款，售价分别为233.32万元和247.9万元。两款车型的售价比在去年广州车展首发时公布时略有有上升。保时捷中国表示，保时捷旗下所有车型每半年会有一次调价，此次911 Turbo的价格提升也在调价范围内。据悉，新款911 Turbo两款车型目前已经全面抵达全国各大保时捷中心，目前店内现车数量不多，提车需预订。
点击查看新款911 turbo更多图片
点击查看新款911 turbo更多图片新款保时捷911 Turbo 继承了传奇跑车系列所具备的非凡性能和精巧设计。2010款在外观上的升级内容很微妙：新的19英寸锻造TurboII轮圈(可配备赛车中控锁)、新LED转向灯(以前是雾灯)、更大的排气管以及改款的尾灯。
这款第七代911 Turbo的核心亮点是其排量为3.8升、最大输出功率达500bhp的全新动力单元。这也是第一款全新搭载了直接燃油喷射以及带有可变几何涡轮保时捷专用涡轮增压器的发动机。另外，全新六缸双涡轮增压水平对置发动机也是第一次与七速保时捷双离合器变速箱(PDK)配合使用。
除了换挡按钮式的标准方向盘以外，车主还可以选择换挡拨片式的全新三辐方向盘。右拨片用于升挡，左拨片用于降挡，两种方向盘的实用性与操控性俱佳，都能为车主朋友带来非凡的驾驭感受。采用选装配置Sports Chrono Package之后，换挡拨片式和换挡按钮式的PDK方向盘均配备了起步控制系统和Sport/Sport Plus模式的整体式显示屏。
新车型的主动式发动机配有Sport Chrono 套件。这一套首次出现是在2010款911GT3上，这些磁性控制可在驾驶时轻松减少变速器振动，但在激进驾驶时又能施以压力，使车辆的反应更犀利，同时还可在急加速时减少轮轴的跳跃感。与此同时，新款911 Turbo最大亮点还集中在环保方面，2010款Turbo最多可比前任车型轻25千克，燃油经济性提升16%。
