等等再出手 六款最可能国产的进口车型
[导读]面对一款进口车型和这款车型的国产版本，如果从单纯的品质上来比较，我相信99%的消费者会选择前者。但如果考虑到价格上的因素，情况却可能会完全相反，在巨大差价的诱惑下，大多数消费者还是会选择国产车型。这一规律在国内已经被各大厂商反复利用，前期引进进口车型以提升产品认可度，提升产品价值，后期推出价格更具优势的国产版车型，寻求产品销量上的突破。
菲亚特领雅
进口版售价：17.10-18.60万元
预计国产版售价：11万元起
与南汽分手后，菲亚特以进口的方式再次进入中国市场，不过产品过高的售价使其依然只是一个小众化的品牌。而与广汽的联姻则使得菲亚特拥有了东山再起的机会。2009年11月，广汽菲亚特乘用车项目在湖南长沙正式奠基，这个项目的首款车型为国产菲亚特领雅。
据悉，领雅的投产时间已正式确定为2011年9月。另外，据知情人士透露，为了适应中国市场的需求，菲亚特造型中心已将国产领雅的车身设计宽度由1730mm加宽至1775mm。并且在其它设计上也会有一定的改变。
领雅长宽高分别为4560mm、1730mm和1490mm，轴距2603mm，配置了蓝牙车载信息娱乐系统及全方位的安全系统。领雅搭载菲亚特的1.4T发动机，最大功率88kw，峰值扭矩206Nm，尽管与大众的1.4TSI发动机(最大功率96kw，扭矩220Nm)还有一定的差距，但推动领雅还是绰绰有余。
领雅目前以进口的方式进入中国市场销售，两款车型售价分别为17.1万元和18.6万元，搭载1.4T发动机。国产后，其主要竞争对手将是一汽大众高尔夫6、上海通用别克英朗等运动型家轿。
国产版前瞻：国产领雅将在2011年上市，先不说一年后，单是现在的中级车市场已经是强手林立，与高尔夫6、英朗、科鲁兹等强手对比，领雅已经没有多少优势，届时领雅这款急先锋如何在激烈的竞争中突围将是菲亚特现在就必须仔细考虑的问题。
