2月初，成批的国产高尔夫GTI异常现身珠海某酒店，有报道称，一汽大众已经在为这款新车的上市开始做准备。网易汽车了解到，这是一场为国产GTI上市预热而进行的珠海赛道试驾活动。

       日前，一汽大众总经理安铁成接受多家主流媒体采访。安介绍，一汽大众在2010年里将推出包括新捷达、迈腾CC在内的多款新车型。据官方透露，国产高尔夫GTI将于今年3月份率先上市。紧接着，新捷达在4月初也将投放。

       种种迹象表明，国产高尔夫GTI已经距离我们越来越近!近日，网易汽车编辑从北京地区的一汽大众经销商处得知，目前国产全新一代高尔夫GTI已经开始接受预定，正式上市时间初步锁定在3月7号。投放时间距离我们还不到半个月，一汽大众却如此低调，一如迈腾1.4T车型悄悄上市一样。

       据参加GTI珠海试驾活动的知情人士透露，国产高尔夫GTI将提供两种车身颜色选择，主色调为黑色和红色。试驾车型的配置极为丰富，“DVD导航和真皮、多功能方向盘、氙气大灯都毫不意外地出现在配置清单上，搭载2.0TSI发动机和6速DSG变速器，XDS也标配，机械上的唯一缺失，就是那套DCC主动电磁悬挂系统。”这和网易汽车此前的报道相差无几，海外版本标配的XDS差速器锁会出现在国产GTI上，而海外版本选装的DCC动态底盘控制系统暂时无缘国产车型。

       众所周知，GTI是高尔夫家族中定位高端的运动型版本，尽管不是旗舰版本(R系列才是)，但在动力底盘方面也肯定要比市场上已经开始多见的高6技高一筹。国产GTI除了将与迈腾2.0T(搭载6挡DSG双离合变速箱)车型共用一套动力总成布置外，在悬架方面还会进行运动化的调教。据称，相比高尔夫普通版本，国产GTI的悬挂会调低10毫米，并且对弹簧减震器、稳定杆进行强化处理。很明显，GTI是一款只懂得照顾驾驶座的作品。

       第五代高尔夫GTI曾经以进口的形式进入过中国市场，不过其40万左右的售价让大多数人望而止步。售价方面，考虑到一汽大众不会把GTI变成一款街车，或者一款减配很多的伪GTI，所以20万左右的价格猜测也只能停留在臆测层面。

       我们不妨以加装导航和氙气大灯配置的售价18.38万的高尔夫顶配车型为参考，国产高尔夫GTI至少在发动机、变速器、XDS差速器、轮辋尺寸、外观内饰造型等多处占有绝对优势，所以，如果国产GTI车型售价少于24万的话，那些准用户们就该偷笑了。

       从一汽大众的整体品牌定位看，高尔夫GTI的引入必将为企业注入新的活力，如果不把今年国产的迈腾CC算上，GTI是一汽大众大众品牌最为高端的产品;再者，GTI的导入也会为高尔夫产品母品牌的打造贡献一份力，从而带动高尔夫普通版车型的销售。即使一汽大众一个月才卖250台GTI，这仍是一笔值得做的生意。