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合资与自主近身肉搏 向下探VS向上冲
2010年01月23日 10:53 来源: 广州日报 编辑:毛毛 打印 手机阅读
[导读]上周日,雪佛兰新赛欧在顺德正式上市,这款号称“全民理想家轿”的新车却犹如车市中的一枚重磅炸弹,因为它5.68万~6.88万元的定价,强烈搅动着6 万元以内的小车市场。业内人士预测,新赛欧吹响了合资车进军的号角,今年在10万元以下的家轿市场上,合资与自主品牌将上演一场“近身肉搏”。

       雪佛兰顺德4S店有关负责人指出,雪佛兰近年在中国的销售不太理想,急于在战略上进行调整,像新赛欧就是雪佛兰的一款战略车型,以普及雪佛兰品牌为目标,不求利益,追求销量、市场最大化。

         自主品牌向上冲

       “自主品牌不会坐以待毙,比亚迪G3即将发起新一轮的市场攻势,进攻合资品牌优势的A级车市场。”罗梓强向记者透露,从比亚迪厂家传来的最新消息是,中高端车型G3将会在3、4月份开展一轮较大的市场推广,其姿态和力度都将是空前的,将有力冲击合资品牌的优势市场,这令广大经销商非常振奋,认为这是对合资品牌降价抢占市场的一次反击。

         市民:

         买车应理性 首选性价比

       “我们买这个价位的车考虑得很实际,品牌好可以加分,但最关键还是性价比。”顺德人小光最近打算买8万元以下的小车,他说买车就是为了上下班代步。

       小光认为,购车最关键是要性价比高、省油,在这个前提下考虑选好一点的品牌。他会优先考虑合资品牌,因为技术相对成熟一些,更加令人放心,但如果自主品牌的车有了较大的保有量,很多人用过口碑都说好,技术、燃油经济性等方面都得到了证明的话,他也会考虑自主品牌。


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